區議員消息：關於73繞經粉嶺南

73客量好似差過73A
不過北區好少人由北區搭到入大埔工業村

其實小弟都想知73點解唔入牽晴間, 我同意雍昌盛係要有多一條巴士線, 但牽晴間係繼華明之後, 另一個粉嶺南的大站喎, 去大埔可以行5-7分鐘去和興村(華明路果個)搭車(若不想坐貴車的話), 但由上水返牽晴間呢? 由和興村(和興路果個)定華明定粉嶺中心下車步行近?

不過去完雍昌盛再去牽晴間, 又會否太兜?

如果粉嶺南同大埔區去火車站唔係咁吊腳, 一定唔會有咁多人坐巴士來往兩地......

[ 本帖最後由 gordon 於 2006-10-19 00:48 編輯 ]

原帖由 Ads29 於 2006-10-18 00:04 發表
73客量好似差過73A
不過北區好少人由北區搭到入大埔工業村

如果係搭到去大埔工業村既
通常都係大窩西班客

不過其實兩者既客路唔同
又唔可以攞黎比較既

原帖由 AD18 於 2006-10-19 10:39 發表

如果係搭到去大埔工業村既
通常都係大窩西班客

不過其實兩者既客路唔同
又唔可以攞黎比較既

兩者的客路的確唔同,不過如果只以出大埔黎比的話,
我會覺得73A會多過73,
因為我試過係星期六坐一部有三十多人(上層有二十多人)的73A出大埔,
在經過大埔舊墟公園同埋之後果個站,
車上已經得番10人以下(如果唔計大埔上車的人)~
但73...我印象中未見過車上(上層)會坐左超過二十人(除左清明節見過一次)~
而返上水,係廣福橋個站,都有人見有紅色小巴黎到就上車,唔會專登等73~

原帖由 gordon 於 2006-10-19 00:47 發表
其實小弟都想知73點解唔入牽晴間, 我同意雍昌盛係要有多一條巴士線, 但牽晴間係繼華明之後, 另一個粉嶺南的大站喎, 去大埔可以行5-7分鐘去和興村(華明路果個)搭車(若不想坐貴車的話), 但由上水返牽晴間呢? 由和 ...

兜完雍盛再兜牽晴間是完全唔可行......太迂迴了.......
或者往上水方向先兜牽晴間(唔兜雍盛),往大埔就就只經和興村(華明路果個)果個站~

[ 本帖最後由 ES464470X 於 2006-10-19 12:47 編輯 ]

都唔係架
朝早返工時段係幾多人搭架
尤其是大窩西果段

原帖由 AD18 於 2006-10-19 01:54 PM 發表
都唔係架
朝早返工時段係幾多人搭架
尤其是大窩西果段

得一、兩班車坐滿窗口位，
比起73a一個華明上的客還少。

但唔好忘記73大窩西的客已經佔35%左右。
所以在北區的客真的很少。