原帖由 cklee2000 於 2006-10-8 21:28 發表
中大... 搭74A 啦.
咁又唔同
74A 行大埔公路, 對中大東面的乘客來說好唔方便
加上火車站有校巴連接校內各處, 行大老山又比較直接,
272S 吸引力會大過 74A
中大而家宿位短缺, 住東九龍的學生大部份都冇宿舍住,
對往返東九龍有一定的需求 |
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原帖由 kmb~mcw1 於 2006-10-9 17:37 發表
我本人返學時
見到架272S的車
平時得85M柯打
不過見到架86K的車柯打272S
1.你都是做下proof-reading吧
2.你根本在講緊沒意義的東西 |
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原帖由 asv2 於 2006-10-8 11:59 發表
如果非繁時班次唔密(eg:15-20min@),
我覺得真係有可能
不過唔知會唔會係九龍果邊搵兜多d地方?
我覺得善用大隧作為轉車點或
以九龍東的區內線轉乘會較好~
咁資源會運用得會較有效 |
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原帖由 kp3011 於 2006-10-8 21:21 發表
到 時 又 會 唔 會 搶 左 272S 九 龍 東 客 ?
其 實 兜 一 兜 入 去 大 學 火 車 站 得 唔 得 呢 ? 始 終 那 裡 的 交 通 不 太 便 利 , 順 手 可 以 執 多 幾 個 中 大 客 ...
我覺得入埋大學火車站
應該都可以執多一定的客
因為 272s 路線比較直接
相信應該搶到火車轉地鐵去東九班客先
[ 本帖最後由 hjhj 於 2006-10-9 22:26 編輯 ] |
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原帖由 petcity 於 2006-10-8 21:39 發表
執到幾多?都係個句,中大有火車已經夠哂,山上面又有巴士同
更快既小巴,272S唔會有幾多客執到
咁講法
不如 272s 43P 都通通摺返埋
因為反正科學園都有 272k 來往火車站
叫 d 人轉火車咪得囉
272s 同紅小時間上可能都有得鬥
不過至少價錢同班次方面
272s 應該巳可以較有優勢 |
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原帖由 cklee2000 於 2006-10-8 21:28 發表
中大... 搭74A 啦.
74A 熱狗 $6.7
272S 冷馬 $6.5
再睇埋路線 巳經宥一條明顯被比下去了 |
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原帖由 petcity 於 2006-10-8 21:39 發表
執到幾多?都係個句,中大有火車已經夠哂,山上面又有巴士同
更快既小巴,272S唔會有幾多客執到
有唔少人寧願埔公等隨時幾班都上唔到既紅小都唔肯搭火車/74A,
就知中大出九龍東既特快巴士其實有得做,只係九巴有冇心去做
同埋而家想擴展路線版圖,基本上係得番搶其他交通搶左既乘客一途 |
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今期流行:690是原罪
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"好事情"繼續來!
據恩田赤消息
272S原有的85K-32臨時柯打
已改由85C-S5負責
詳情待查...
[ 本帖最後由 CardCaptor 於 2006-10-12 01:55 編輯 ] |
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