原帖由 GM 於 2006-10-12 08:32 發表
未必是加車，可能只是將早上繁時一班車由平田開改為聯和墟開。
今次非繁時明顯減班，仲幾全面!
平時搭/見開 277X，夜晚九點後並唔係好似你講到連車都上唔到，
反而見到係仲有空位剩，雖然都差唔多滿座。
觀塘工業區大部份都係返工的白領/藍領，工廠好多都好準時
放工，夜晚七點後已經水靜河飛，我好懷疑 277X 非繁忙時間
究竟有冇咁多客去 support。
277X 次次加車都加蛇車，而家蛇車數目已多過正字軌，相信
不用多說，都知道繁忙時間同非繁忙時間客量有幾大分別…
(雖然非繁時客量都中上)
277X 下午繁忙時間不嬲開 5-8 分鐘一班車 (平均 6 分鐘)，我唔
明點解你會咁火。非繁忙時間不嬲開 12, 13 分鐘一班車，冇
減過班喎。雖然夜晚七點半後班次就有點過份…
(總好過開線初期連 18 分鐘都整得出)
[ 本帖最後由 chan6723 於 2006-10-12 08:47 編輯 ] |
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教導子女遠離益童
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原帖由 chan6723 於 2006-10-12 08:45 AM 發表
平時搭/見開 277X，夜晚九點後並唔係好似你講到連車都上唔到，
反而見到係仲有空位剩，雖然都差唔多滿座。
觀塘工業區大部份都係返工的白領/藍領，工廠好多都好準時
放工，夜晚七點後已經水靜河飛，我 ...
觀塘自從出現APM之後已經逐漸改變，
不再單純是工業區!
而且正如北區首相兄於《北區巴士傳奇2006》第二十一集：青出於藍勝於藍中所言:「本線(277X )更要兼負來自港島東及將軍澳的轉車乘客。」
而據本人觀察，這批乘客為數不少，而剛過去的中秋節為例，晚上十時許兩班往聯和墟的277x的座位在到達APM創紀之城五期時都少於十個。
所以由於腹地廣大，單單觀察觀塘區根本不夠全面。
而星期六or大時大節(除新年、清明外)，晚上九時至十二點本人都無見過277x往聯和墟可以在大老山隧道上到客!
如果閣下好懷疑 277X 非繁忙時間究竟有冇咁多客去 support，
請您在冬至當日晚上九時後等277X往聯和墟，
記住在大老山隧道巴士站等車 。
原帖由 chan6723 於 2006-10-12 08:45 AM 發表
277X 下午繁忙時間不嬲開 5-8 分鐘一班車 (平均 6 分鐘)，我唔
明點解你會咁火。非繁忙時間不嬲開 12, 13 分鐘一班車，冇
減過班喎。雖然夜晚七點半後班次就有點過份…
那個方向?
如果是下午繁忙時間往平田，原本是5-6分鐘一班車。
而且本人使用的Smilies是 ，
只表示失望，
絕無憤怒的含意!
希望閣下小心用詞。
[ 本帖最後由 GM 於 2006-10-12 17:02 編輯 ] |
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常備TCU 出行唔洗怕
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原帖由 cong 於 2006-10-12 09:45 AM 發表
冬至咁特別點可以作准0架....
九巴做節日就係用這個班次去「服務」北區居民，
要了解服務是否足以應付需求當然要選擇日子，
唔通選平日星期五去調查?
另外，據九巴新聞稿指出「由 二 零 零 六 年 十 月 十 四 日 (星 期 六) 起，九 巴 將 加 強 277X 線 (聯 和 墟 ←→ 平 田) 的 服 務，行 走 該 線 的 巴 士 將 增 加 至 二 十 六 部，平 日 早 上 繁 忙 時 間 的 班 次 將 加 密 至 每 四 至 五 分 鐘 一 班 。」
From :九巴網頁
看來278x北區「線王」的地位將由277x取代。
原本277x的舊班次如下:
時間表 (由聯和墟出發)
星期一至星期六
05:30 - 06:40 10-13
06:40 - 08:30 5-6
08:30 - 16:06 8-12
16:06 - 17:58 5-6
17:58 - 23:20 8-13
23:20 - 00:30 15-20
星期日及公眾假期
05:30 - 09:20 11-13
09:20 - 10:50 15
10:50 - 18:20 10-13
18:20 - 20:53 15-16
20:53 - 23:30 11-13
23:30 - 00:30 20
時間表 (由平田出發)
星期一至星期六
05:40 - 06:40 20
06:40 - 08:14 8-12
08:14 - 10:00 5-6
10:00 - 16:36 7-12
16:36 - 20:56 5-8
20:56 - 00:10 11-15
00:10 - 00:30 20
星期日及公眾假期
05:40 - 06:40 20
06:40 - 09:35 11-12
09:35 - 11:50 15
11:50 - 18:24 10-12
18:24 - 20:42 15-16
20:42 - 00:30 12-15
[ 本帖最後由 GM 於 2006-10-12 17:25 編輯 ] |
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原帖由 GM 於 2006-10-12 17:12 發表
九巴做節日就係用這個班次去「服務」北區居民，
要了解服務是否足以應付需求當然要選擇日子，
唔通選平日星期五去調查?
人地話左....
冬至呢d 日子咁special....
得個一兩日....
咁N線 係xmas eve, 年30晚 都爆啦....
唔通又用呢個reason 要求晚晚加班咩....
當然揀平日晚....
星期五都可能有人會遲走....
令爆既出現時間delay ...
應該all weekday 都要睇.... |
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https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/index.php?mobile=yes
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原帖由 GM 於 2006-10-12 17:12 發表
看來278x北區「線王」的地位將由277x取代。.
277X平日早上繁時往平田方向由5-6分一班,調整至4-7分一班,
但278X平日早上繁時往荃灣,唔計果3班278P,都有5-6分鐘一班,
所以根本係同277X打成平手,
不過非繁時278X班次就比277X好得多,277X非繁時多數要成12-13分鐘先有車,
278X就多數10分鐘就有車,假日277X往平田最密都要11分鐘,
278X最密7分鐘就有車lu.......所以278X線王地位仍然不能被277X取代
277X在假日的班次...比270A,278X,279X還要疏
[ 本帖最後由 ES464470X 於 2006-10-12 20:10 編輯 ] |
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原帖由 GM 於 2006-10-12 17:12 發表
九巴做節日就係用這個班次去「服務」北區居民，
要了解服務是否足以應付需求當然要選擇日子，
唔通選平日星期五去調查?
第一：一年有幾多個「冬至」，「中秋節」等節日？
過節就緊係比較多人出外探親，本身觀塘有唔少長者
居住，北區居民的父母住觀塘唔出奇，呢班人出去
探親去到夜晚 10-11 點先返屋企，277X 呢Ｄ時間爆滿
唔出奇。
第二：APM 受歡迎程度遠不及旺角銅鑼灣，平日又有
幾多人會咁有閒情逸致去 APM 行街？
根本閣下就係以蓋偏全。唔通剩係 277X 要瘋狂加車去
迎合大時大節出外的乘客？其他線又唔駛加班？閣下
實在十分短視… |
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原帖由 chan6723 於 2006-10-12 10:10 PM 發表
第一：一年有幾多個「冬至」，「中秋節」等節日？
過節就緊係比較多人出外探親，本身觀塘有唔少長者
居住，北區居民的父母住觀塘唔出奇，呢班人出去
探親去到夜晚 10-11 點先返屋企，277X 呢Ｄ時間爆滿
...
P.S.:星期六晚上九時至十一時多數都爆，
一個星期只有一個星期六，
都好special。
再看96R，剩係假日有，咁special
不如一樣CUT，唔理班客。
唔出奇不代表可以唔理!
第二：APM 受歡迎程度遠不及旺角銅鑼灣，平日又有
幾多人會咁有閒情逸致去 APM 行街？
星期六也是平日(九巴:星期六=平日)!
APM(觀塘)的整體受歡迎程度不及旺角銅鑼灣是事實，
但在十幾萬粉嶺居民中卻比銅鑼灣受歡迎。
因為去銅鑼灣的交通太不方便。
而APM有吉之島、施華樂等名店，
而附近的裕民坊(輔仁街)幾乎有齊所有時裝店，
比同樣車程的大埔中心更齊全。
原帖由 chan6723 於 2006-10-12 10:10 PM 發表
唔通剩係 277X 要瘋狂加車去
迎合大時大節出外的乘客？其他線又唔駛加班？閣下
實在十分短視…
如果277X要瘋狂加車才能令乘客等兩部車便一定能上車，
那便應於大時大節瘋狂加車。
就本人所見，其他線除了80、89D外，
其餘經彩虹紅萼樓路線的侯車乘客並不多，
故此絕非條條路線都要加班!
最後，本人嚴正要求閣下就「277X 下午繁忙時間不嬲開 5-8 分鐘一班車 (平均 6 分鐘)，我唔明點解你會咁火。」的失實言論作出糾正及澄清，否則本人不排除採取進一步行動! |
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原帖由 ES464470X 於 2006-10-12 20:09 發表
277X平日早上繁時往平田方向由5-6分一班,調整至4-7分一班,
但278X平日早上繁時往荃灣,唔計果3班278P,都有5-6分鐘一班,
所以根本係同277X打成平手,
不過非繁時278X班次就比277X好得多,277X非繁時多數要成 ...
好難講嘅...因為北區有兩條線出九龍東
但出荃灣就只得278X(唔計278P),而且城隧又有龐大轉乘網 |
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