原帖由 GM 於 2006-10-12 22:52 發表
最後,本人嚴正要求閣下就「277X 下午繁忙時間不嬲開 5-8 分鐘一班車 (平均 6 分鐘),我唔明點解你會咁火。」的失實言論作出糾正及澄清,否則本人不排除採取進一步行動!
唔回你上面,呢個唔好意思,我記錯左個時間表。
但雖然個時間表改左做 5-8,但其實好有可能最後都係
開到 6 分鐘一班,只有極少數班次 (可能係該時段頭尾
幾班) 先至開 8 分鐘一班,係未了解事實下去作出判斷,
似乎有少少以偏概全喎。 |
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教導子女遠離益童
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原帖由 GM 於 2006-10-12 22:52 發表
P.S.:星期六晚上九時至十一時多數都爆,
一個星期只有一個星期六,
都好special。
再看96R,剩係假日有,咁special
不如一樣CUT,唔理班客。
唔出奇不代表可以唔理!
96R 到明係假日線...
邊可能同277x 比....
仲有....
你用單單星期六爆個幾班
就conclude 話 277x 班次嚴重不足 到要加車....
未免以偏概全左d 呀嘛.....
我就唔相信 呢條線 星期一至四晚都架架爆到要加車....
從來無人話special 線要cut...
你既言論都有失實....
請問我係咪又可以保留追究既權利.... ???
況且.... 好明顯你係用過
而且8 分鐘對277x 唔算過分...
1A 呢d 皇線同一時段密極都係4-5分鐘
我唔覺陳先生講過任何失實既言論.....
你既言論係足以構成誹謗.....  |
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https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/index.php?mobile=yes
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原帖由 JX9097 於 2006-10-13 00:00 發表
好難講嘅...因為北區有兩條線出九龍東
但出荃灣就只得278X(唔計278P),而且城隧又有龐大轉乘網
278X非繁時比277X密係正常~
不過270A係假日時(尤其下午)比277X密就比較奇怪,
就下午3-4時在吐露港公路&粉嶺公路所見,
出九龍270A多數都係坐滿7-8成,有時仲要係2+2AV都有位剩(下層),
相反277X就多數坐滿,甚至要企位(AP)
所以都唔多明270A假日下午10-11分一班,但277X就10-13分一班(14/10調整為11-12分一班)~ |
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原帖由 teddybus 於 2006-10-13 01:10 AM 發表
96R 到明係假日線...
邊可能同277x 比....
仲有....
你用單單星期六爆個幾班
就conclude 話 277x 班次嚴重不足 到要加車....
未免以偏概全左d 呀嘛.....
我就唔相信 呢條線 星期一至四晚都架架爆到 ...
平日及假日九時左右至尾平田都開12-15,
何來8分鐘一班咁理想?
有我都寫了信去表揚九巴了! |
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常備TCU 出行唔洗怕
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277x方面頗多乘客不滿的是假日傍晚出九龍的班次太疏,
完全忽略了從深圳回來的乘客~ |
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FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
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原帖由 GM 於 2006-10-13 21:34 發表
平日及假日九時左右至尾平田都開12-15,
何來8分鐘一班咁理想?
有我都寫了信去表揚九巴了!
睇錯左....
不過12-15 都好正常丫....
1A 都係4-5mins....
277x 呢d 線...
10分鐘已經密得好盡.... |
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https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/index.php?mobile=yes
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原帖由 OtisLeung 於 2006-10-13 09:51 PM 發表
277x方面頗多乘客不滿的是假日傍晚出九龍的班次太疏,
完全忽略了從深圳回來的乘客~
假日傍晚出九龍277x有小部分班次乘客要企,
但比起相反方向的乘客而言好少少。 |
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常備TCU 出行唔洗怕
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