
BY332 , Mercedes Benz OH1622L / China Kong 1995 bodywork
Capacity: 49
VIN: WDB396456-2Z-902870
First Registration Date: 18-Jan-95

GF7140 , Mercedes Benz OH1622L / China Kong 1995 bodywork
Capacity: 49
VIN: WDB396456-2Z-902802
First Registration Date: 9-Dec-94
歡迎討論! |
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hkcoach.info
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原帖由 cu5437 於 2006-10-10 22:42 發表
呢隻係Delta車身
某高人在呢篇文話係中港車身嘛~~~
而在有關的 Yahoo! Group 中都係話架車係中港車身 |
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hkcoach.info
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原帖由 garyfirst 於 2006-10-10 22:45 發表
某高人在呢篇文話係中港車身嘛~~~
而在有關的 Yahoo! Group 中都係話架車係中港車身
下? 唔好玩啦....明是Delta...
高人都有錯誤時 |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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一個好值得研究的話題......
之前坐過永東的舊版GR9175(係樓主影o個款)
佢的整體嵌法係似中港1998同亞洲1997打後o個款
所以我覺得佢似係中港1998款多過1995款
另外
佢的散熱網同中港同期差唔多樣
而行李倉的把手都係同o個期中港差唔多
另外樓主可以留意下
睇下delta車身用的玻璃同中港車身用的玻璃係咩牌子
(呢層小弟就唔知delta車身用咩玻璃)
但o個期的中港車身
多數係lamisafe同sekurit玻璃(sekurit機會大d)
可以睇下早期中港1998款
的確同BY832同GP7140有D相似之處
不過以上的意見只係做下推理俾大家定論
唔代表結論係o個兩部benz真係中港車身
[ 本帖最後由 S3BL121 於 2006-10-10 23:38 編輯 ] |
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粵B 66645 311常用車
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這兩輛是新加坡Delta, 中港車身是有少少抄佢.(車頭果兩條橫線)
1995中港車身廠才剛剛起步不久.
當時出的車身是有點似「地球廠」,
[ 本帖最後由 CMB 於 2006-10-11 09:41 編輯 ] |
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empty.....sorrysorry
[ 本帖最後由 CMB 於 2006-10-11 09:38 編輯 ] |
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原帖由 leslie 於 2006-10-10 23:26 發表
下? 唔好玩啦....明是Delta...
高人都有錯誤時
Yes, 我曾多次在新加坡拍了同款車身的三菱,Hino,Scania.....
....Benz反而不多.
中港車身從沒有出口往新加坡,反而試過一輛CK1998款 Volvo B7R樣版去了印度 |
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原帖由 CMB 於 2006-10-11 09:38 發表
Yes, 我曾多次在新加坡拍了同款車身的三菱,Hino,Scania.....
....Benz反而不多.
中港車身從沒有出口往新加坡,反而試過一輛CK1998款 Volvo B7R樣版去了印度
哈哈...新加坡最少的應該是MAN同IVECO/Irisbus吧! 去年跟B會去旅行,成個trip 不論巴士定貨車,我都只各見過一架ja...MAN是SBS 架單層巴士,IVECO就只有一架航空公司的Daily...不過據知好似Airport Shullt 批Delta 車身IVECO CC95有d賣了去新加坡
咁就一年lor...去年呢個時候我同班團友應該在飛機上遇上一個"至益式恐怖襲擊"-有人在機上開手提電話!  |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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原帖由 leslie 於 2006-10-11 18:13 發表
哈哈...新加坡最少的應該是MAN同IVECO/Irisbus吧! 去年跟B會去旅行,成個trip 不論巴士定貨車,我都只各見過一架ja...MAN是SBS 架單層巴士
新加坡係早過香港引入MAN的, 巴士係較少, 但貨車就多D. |
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