城巴曾經係stagecoach其下
stagecoach覺得香港巴士服務冇乜發展前景
所以就賣咗佢俾周大福
p.s.有錯請插 |
|
|
|
|
原帖由 pakchi70 於 2006-10-11 22:30 發表
曾經聽講stagecoach響香港出現過
請問是否屬實,是否城巴的前身?
Stagecoach於20世紀90年代中
曾經以"捷達巴士"名義進軍本港非專利巴士市場
初期引進5部Alexander PS型車身既Volvo B10M
行走沙田博康至中環既屋村巴士服務
及後更引進6部12米既Volvo Olympian
路線亦擴展至沙田圍及全日服務
但經營一路都唔理想
最後係1996年結束業務
路線由冠忠接手
B10M被調往Stagecoach紐西蘭分部
Olympian就售予城巴(即口來城巴505-510)
城巴歷史比Stagecoach更悠久,可來係城巴既前身?
而JX9097兄所講既
已經係Stagecoach結束非專利業務後既事
因為我見英國呢邊嘅stagecoach有啲舊嘅巴士啲櫈好似城巴
你見個d係咪前城巴d車呀 |
|
|
|
|
若 10 年前捷達仍在香港經營非專利巴士,
其後因經營環境欠佳而撤出香港,
在 98 年曾與中巴合作競投專營權, 但失敗,
之後就買城巴... 成為會生金蛋的雞,
其後亦因經營環境欠佳 (政府) 於 2003 年 6 月下旬
賣城巴予周大福旗下一間 Pearl Delta ltd...
但城巴因 quota 問題及非專利經營環境欠佳,
同 Stagecoach 保持賣車的關係... |
|
|
|
|
原帖由 JX9097 於 2006-10-11 22:35 發表
城巴曾經係stagecoach其下
stagecoach覺得香港巴士服務冇乜發展前景
所以就賣佢俾周大福
p.s.有錯請插
係旗下。
不得不提的是 Stagecoach 從中國的基建投資中認識周大叔,
從中傾談過收購問題,
只不過周大叔用更優厚的價錢併購城巴。
(聰明的板友們必定知道小弟所講的是... )
[ 本帖最後由 stagecoach 於 2006-10-11 23:21 編輯 ] |
|
|
|
|
stagecoach曾經經營過兩條非專利路線
801R ( 博康 <-> 港澳碼頭 ) 同802R ( 怡成坊, 即沙田圍 / 博康<->港澳碼頭 )
用車係5部富豪B10M ( 編號:#1,#2,#3L,#4L,#5L) 同
6部富豪Olympian ( 編號:#6-#11) , 由九鐵負責保養同維修
後來stagecoach因未能競投到95年中巴削減出來既14條路線,加上前景唔太理想
所以決定撤軍, 801R同802R於96年取消, 由冠忠接手; 5部B10M運往紐西蘭, 而Olympian
就轉投城巴, 成為#505-510 |
|
史上空前最強大戰!
|
|
|
原帖由 DM17 於 2006-10-11 23:07 發表
後來stagecoach因未能競投到95年中巴削減出來既14條路線,加上前景唔太理想
所以決定撤軍, 801R同802R於96年取消, 由冠忠接手; 5部B10M運往紐西蘭, 而Olympian
就轉投城巴, 成為#505-510
如果我沒有弄錯,冠忠只接辦了801R,至於802R則「號
碼上」取消。 |
|
|
|
|
原帖由 pakchi70 於 2006-10-11 22:30 發表
因為我見英國呢邊嘅stagecoach有啲舊嘅巴士啲櫈好似城巴
呢個係 Stagecoach 既標準色彩 , 正如香港新巴的內籠色彩與英國 First Group 的巴士內籠色彩一樣 . |
|
無聊中......
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|