原帖由 kmb_gu657 於 2006-10-13 09:02 發表
果個行李架咁細, 根本就有等於無
呢批躉唔係得2262-2280有行李架咩?
2288開始打後都唔係大嶼山車 |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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原帖由 HV7025 於 2006-10-13 12:26 發表
呢批躉唔係得2262-2280有行李架咩?
2288開始打後都唔係大嶼山車
完全正確，暫時2262-2280裝有行李架，而2281-2287將會
在呢兩個月內會做年驗，如無意外做年驗時亦會為2281
-2287裝上行李架。
而2288-2295則屬(N)火炭廠管理的專利巴士，但當機場或
機場博覽館有特別的情況如大型展覽會等，都會見到部份
2288-2295內的巴士在赤立角內行走、或出市區。
昨晚則出現2288、2294及2295行走A21，而2290則行E11。 |
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McPIG
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原帖由 3ad150 於 2006-10-13 07:40 發表
班客見到架2288都唔知點算好
無位放行李及受個資訊系統滋擾．
個車長就要經常協助乘客放行李．
行A線都未必一定要經機場呢... |
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原帖由 2A_DL13 於 2006-10-13 10:44 發表
博覽館的保安、以及陽光、南記的
督察均對其他路線的穿梭巴士的乘客的証件檢查，做得比以往(非
常)嚴緊得多。
其實上一次已經check得好緊架喇,攪到好多buyer
搭唔到車要投訴.但今次聽講係buyer都可以坐架
喎.
我諗做shuttle bus assistant個班一定好慘..... |
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祖記保方抵死,做壞事係會有報應
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同日 ( 樓主影 22XX @ A21 ) E23 就有幾架烏蠅行  |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠，理由唔需要多
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呢幾日E23大把flyer行...反而A22都用普通車.. |
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原帖由 FAST 於 2006-10-13 17:23 發表
行A線都未必一定要經機場呢...
不過我見到 2288 好多客都拎住行李 (相信唔係展覽會貨辦)，
落車時亦頗為混亂。 |
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原帖由 shtsang 於 2006-10-13 19:43 發表
其實上一次已經check得好緊架喇,攪到好多buyer
搭唔到車要投訴.但今次聽講係buyer都可以坐架
喎.
我諗做shuttle bus assistant個班一定好慘.....
我當日路過博覽館東之巴士總站，曾經見過有數名乘客因
銅鑼灣路線的座位已被乘客及貨版、行李佔滿，而無法登
車。 |
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唉...
好想城巴將A21直接改為去博覽館做總站啦
轉其他城巴A線最多補差額
A21係城巴咁多條A線中最平
我之前係博覽館返工
勁多遊客問點樣搭A21返尖沙咀
但佢地點極都唔明原來要搭一次A21去機場再落車再上多次A21出尖沙咀
通常我都係叫佢地搭機鐵去機場站先轉A21
因為佢地都唔明點解A21要咁搭出去 |
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林莉每日專車．3AD110
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)
樓主
