原來MK2005在船廠加裝秘密武器

原帖由 MK2010 於 2006-10-19 00:14 發表

個日經過就是無帶相機,其實我會每星期有一日都會進入昂船洲船廠一帶,但職業就不便透露,如要穩定點解唔用返t-foil呢,你估t-foil平呀,t-foil一隻要十萬(但唔記得港元or美金)

事實加水翼係想佢快d!, 穩定性是其次

原帖由 kenchan_0710 於 2006-10-18 23:55 發表
唔知你有冇相呢﹖
其實我覺得好大機會係用黎比佢行得穩定d

遲d佢試船,. 你去華富、Cyberport一帶可以觀摩一下0既

原帖由 kenchan_0710 於 2006-10-18 23:55 發表
唔知你有冇相呢﹖
其實我覺得好大機會係用黎比佢行得穩定d

[quote]原帖由 guia 於 2006-10-19 00:34 發表

事實加水翼係想佢快d!, 穩定性是其次

無錯,你試吓叫d jotfoil 唔飛起,睇吓佢快得去邊,可能連天星都快過佢(講笑)

[ 本帖最後由 MK2010 於 2006-10-19 01:09 編輯 ]

原帖由 guia 於 2006-10-19 00:37 發表


遲d佢試船,. 你去華富、Cyberport一帶可以觀摩一下0既

我估最快下個星期可能會見到2005在南丫島對出試航

原帖由 fai 於 2006-10-18 12:20 發表
講真我對已服役中船隻加裝全浸式水翼改裝成主體離水
航行在技術上是否可行抱保留態度，其實當今世上有冇
實際成功例子？
因為一隻船從浸水航行變成離水航行，船體受力部分以
及對結構既要求都可能有變，而且要對隻船進行大大小
小不同改裝，最起碼隻噴射推進器既入水口要大改，以
達致主體離水後仍然能夠吸水，而船隻既航行控制系統
都可能需要大規模更新，因為轉向時需要操作副翼以令
船隻轉向時作適當傾側，以上和另買一隻船(不論新定二
手)計是否合乎成本效益？ ...

其實大家不要以為MK2005加翼後會好像jotfoil 或foilcat識飛,根據我朋友所講(名字不便透露),MK2005加翼後只會得船頭升起,而尾翼係不會升起的,所以不用改噴射推進器(watrejet)的入水口,不像jotfoil要在隻翼吸水上去.

p.s.不要對MK2005太大其望,唔好以為它識飛,唔係到時見佢在水航行唔識飛,就上來hkitalk話我講大話

[ 本帖最後由 MK2010 於 2006-10-19 19:08 編輯 ]

我始終都唔係好相信佢真係會飛起，
如果只係個頭飛起，水阻都唔會低得去邊，
而且得個頭飛起左，到時係船上面行都可能有問題。

原帖由 kenchan_0710 於 2006-10-19 19:38 發表
我始終都唔係好相信佢真係會飛起，
如果只係個頭飛起，水阻都唔會低得去邊，
而且得個頭飛起左，到時係船上面行都可能有問題。

船頭飛起航行O既船已經有存在,
相信TRICAT加翼亦唔係問題

原帖由 kenchan_0710 於 2006-10-19 19:38 發表
我始終都唔係好相信佢真係會飛起，
如果只係個頭飛起，水阻都唔會低得去邊，
而且得個頭飛起左，到時係船上面行都可能有問題。

船隻航行時根本不應隨意走動