機場快綫駁巴士(九龍站)消息一則 + 一問

原帖由 royu 於 2006-10-16 20:52 發表
隔離小巴成日投訴,TD唔做野先奇.
以前有一排都check過,不過試一陣又唔check.

佢地成日話搶客，但我又唔覺得東涌線班客會轉移去小巴，
有幾多人會願意俾多幾蚊轉車呢，呢樣野大家都心照，
九龍站小巴線最多都係多左九龍站上蓋班菲傭。
而家o甘做反而荃灣線可能會仲多左人迫，
或者部份唔想迫就轉搭巴士，對地鐵黎講都未必係件好事，
睇下之後冇左班客K1,2,3仲可唔可以開12分鐘一班。

[ 本帖最後由 on11358 於 2006-10-16 21:09 編輯 ]

而家港島 H 線唔係已經行緊
機快使用者先可以搭穿梭巴士o既規定咩?
只不過係將 H 線o既做法擴展至 K 線吧!

原帖由 limited 於 2006-10-16 22:56 發表
而家港島 H 線唔係已經行緊
機快使用者先可以搭穿梭巴士o既規定咩?
只不過係將 H 線o既做法擴展至 K 線吧!

H 線同K 線客源不同
香港站近各主要建築物,如同心臟地帶,都不用坐穿梭巴士過去
九龍站位處偏癖,我一年都唔知過去有無10次
放寬條線俾poly的同學、其他乘客轉東涌線有助分擔荃灣線

今次係綠小26號玩「自殺」,服務又唔多好
我諗poly的同學唔會咁笨俾$3.3坐去九龍站?
行15分鐘去佐敦/尖沙咀轉仲好

咁即係如果我冇以上證明文件
但我搭完機場快線後唔可以搭這些穿梭巴士？

原帖由 on11358 於 2006-10-16 20:27 發表


今次睇黎唔係講下就算，今朝搭K1果陣....(見附件)

對小弟黎講影響都算大，因為奧運站沒有直車返理工，
最近要搭2E o係加士居道或者蕪湖街落，但車費每程會貴$1.9，
最平就地鐵-->701-->東鐵，都 ...

搭單講o下，
覺唔覺依排好多車個"報站"都壞o左？
早半個月坐過幾架唔同車都係不停"boot 機"，
呢排直情好耐冇見個mon開過…

成件事其實係MTR/泰豐已經比TD放蛇過捉過幾次,MTR話個車站話就話有人check乘客身份,但次次TD都直行直過上車.完全冇人理.
有一排捉得緊0米是旦check下....東涌線是旦dup一下都可以上車.
開頭試過有幾次站長要求東涌線乘客出示証明文件先比上車,結果嘈到上去MTR control,MTR又話息事寧人算,比佢上車.
你話之後機鐵D站長仲出唔出聲去check人?.

不過法律還法律,你估MTR會0甘stupid自己趕自己D客0羊.
如果真係唔比東涌線,到時可能cut到成個鐘一班.

而家朝頭早，夜晚果幾班車根本係理工校車．^_^

原帖由 limited 於 2006-10-16 22:56 發表
而家港島 H 線唔係已經行緊
機快使用者先可以搭穿梭巴士o既規定咩?
只不過係將 H 線o既做法擴展至 K 線吧!

好似九龍站的路線一向都比香港站的檢查緊好多喎。
H線幾時有咁既做法？

原帖由 royu 於 2006-10-17 01:36 發表
成件事其實係MTR/泰豐已經比TD放蛇過捉過幾次,MTR話個車站話就話有人check乘客身份,但次次TD都直行直過上車.完全冇人理.
有一排捉得緊0米是旦check下....東涌線是旦dup一下都可以上車.
開頭試過有幾次站長要求 ...

印象中試過坐東涌線後轉呢d巴士,入侯車室等巴士是要求拍card(8仔),不過果次咁岩撞到某位老友on duty,佢都叫唔好煩搵8仔啦,拍咩鬼呀...

講真呀,無呢d免費接駁巴士,真係邊個會九龍站下車? 荔景站一定再迫d都似...

原帖由 leslie 於 2006-10-17 14:03 發表


印象中試過坐東涌線後轉呢d巴士,入侯車室等巴士是要求拍card(8仔),不過果次咁岩撞到某位老友on duty,佢都叫唔好煩搵8仔啦,拍咩鬼呀...

講真呀,無呢d免費接駁巴士,真係邊個會九龍站下車? 荔景站一定再迫d ...

你指青衣去尖沙咀班客？

不過我估都係實行幾個星期．
之後就必需先拍card，才可以上車．

原帖由 royu 於 2006-10-17 01:36 發表
成件事其實係MTR/泰豐 ............

講起泰豐, 廢是開新文

有14部MAN (HU-HW牌, 亞洲車身?)左起美田附近的冠忠停車場一個月都有, 但完全冇郁過, 唔知係咪等賣呢?