呢件事,今晚已經係第二次發生係小弟身上…
每晚八點九左右,小弟係馬鞍山放工,都會搭 85M 去到大老山轉車入觀塘。
今晚架 85M 大約 21:15 到大老山,落左車之後,見到後面有架 89D 埋站,
上車啦,成架車除左師傅之外,一個客仔都冇…
(呢一班 89D 係 KS7360)
係大老山上左我呢個唯一既客仔之後,就一路不停站,去到藍田地鐵站,
師傅先至有機會噤制開閘…俾我落車。
其實上個月小弟已經試過一次架喇,果次就坐到架大白龍,
坐左係樓下都唔為意,去到觀塘…點解都冇人落車既!?
好奇地去到藍田地鐵站,落車既都係得小弟一個,
果一次真係都幾令小弟心寒…
上一個禮拜,小弟又係咁樣轉車返屋企,係大老山上左架 AL @ 89D,
去到觀塘落車向後望,呢班吉車已經追到黎。
呢班車…究竟點黎架…
咁似中途載客既… |
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點解你唔直接係馬鞍山搭89D出觀塘?
要搭85M再轉89D? |
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原帖由 mtrpong 於 2006-10-18 08:43 發表
點解你唔直接係馬鞍山搭89D出觀塘?
要搭85M再轉89D?
晚上89D要繞經黃泥頭,巴士要多5-10分鐘時間繞經。
85M是有不經黃泥頭的優點。 |
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還看香港公交
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原帖由 mtrpong 於 18-10-2006 08:43 發表
點解你唔直接係馬鞍山搭89D出觀塘?
要搭85M再轉89D?
以尋晚既例子為例,我上 85M 果陣,89D 就有架 JF947 埋站,
搭 85M 咁樣轉車,就可以追到前車,而且仲多左幾個 choice。
當然…代價就係要俾多 D 錢囉… |
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不過相反方向...
就逼到傻晒...
好易頂閘回馬鞍山..
同埋呢個方向班次同時間表有出入.. (89c亦是... 會自動變為30分鐘一班) |
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原帖由 chickenbus 於 2006-10-18 10:18 發表
以尋晚既例子為例,我上 85M 果陣,89D 就有架 JF947 埋站,
搭 85M 咁樣轉車,就可以追到前車,而且仲多左幾個 choice。
當然…代價就係要俾多 D 錢囉…
我琴晚都試過一個方法,35分鐘由耀安返土瓜灣
1900耀安村尾站上681,去到大老山即刻有部82X,坐佢落新蒲崗,等左一陣就有2F AV柯打既111,1935就入到屋企門口
快過搭一程既85C好多....
不過有無人好似我咁搭就...... |
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原帖由 DK5416 於 2006-10-18 22:38 發表
我琴晚都試過一個方法,35分鐘由耀安返土瓜灣
1900耀安村尾站上681,去到大老山即刻有部82X,坐佢落新蒲崗,等左一陣就有2F AV柯打既111,1935就入到屋企門口
快過搭一程既85C好多....
不過有無人好似我 ...
我有個fd會咁搭,因為佢係免費乘客 |
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0 去錯方向
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原帖由 DK5416 於 2006-10-18 22:38 發表
我琴晚都試過一個方法,35分鐘由耀安返土瓜灣
1900耀安村尾站上681,去到大老山即刻有部82X,坐佢落新蒲崗,等左一陣就有2F AV柯打既111,1935就入到屋企門口
快過搭一程既85C好多....
不過有無人好似我 ...
其實85M轉5/111 都差唔多..
入亞公角街最多慢5分鐘.. |
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原帖由 shinobu 於 2006-10-18 12:30 發表
不過相反方向...
就逼到傻晒...
好易頂閘回馬鞍山..
同埋呢個方向班次同時間表有出入.. (89c亦是... 會自動變為30分鐘一班)
我都發現十一時後入馬鞍山的89D班次好疏,
真係會無位坐返屋企。 |
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如果係星期六 / 日呢段時間馬鞍山出九龍,黃泥頭上車分分鐘要企。
平日十一點左右返烏溪沙,德福上車有時都要企。 |
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