東鐵故障(現已回復正常)

剛剛聽電台, 話東鐵6旺角站以北係1830出左事, 往來尖東及羅湖之列車
服務將會受阻. 今次係軌道轉轍器出事....9分鐘後已經攪掂...幾快手...


繁忙時間來壞..真係..
如果小弟而家仲係香港返緊工就真係中晒招了...

仲話要巴士公司CUT車...
唔該D服務RELIABLE D先啦...
以前都唔會係咁, 而家大雨D又壞, 久不久又壞..
以前幾何會聽到火車壞車?!

[ 本帖最後由 hkbw 於 2006-10-20 19:04 編輯 ]

都唔係壞車，係壞波口
而家已經回復正常
只係9分鐘便維修完，
算係好快la...
一壞就俾人搵位入

原帖由 hkbw 於 2006-10-20 18:52 發表
仲話要巴士公司CUT車...
唔該D服務RELIABLE D先啦...
以前都唔會係咁, 而家大雨D又壞, 久不久又壞..
以前幾何會聽到火車壞車?!

田二少強硬地要求公開透明度, 今次咪做到o羅, 剛剛
過 8 分鐘就報出街喇。以前呢 d o野都費時播出街啦,
剛剛報完又話冇事, 你估 d 人個心點諗? 透明度高、
訊息混淆, 還是其他呢?

單憑呢件事話鐵路唔可靠又唔夠說服力o既。鐵路有延誤
就話有通報機制, 使大家知道鐵路服務幾時會「唔可靠」。
但試問巴士又有冇通報機制, 通知各位乘客各路線的班次
會有延誤, 會唔可靠呢?

原帖由 fw1321 於 2006-10-20 19:41 發表


田二少強硬地要求公開透明度, 今次咪做到o羅, 剛剛
過 8 分鐘就報出街喇。以前呢 d o野都費時播出街啦,
剛剛報完又話冇事, 你估 d 人個心點諗? 透明度高、
訊息混淆, 還是其他呢?

單憑呢件事話鐵路唔可靠又唔夠說服力o既。鐵路有延誤
就話有通報機制, 使大家知道鐵路服務幾時會「唔可靠」。
但試問巴士又有冇通報機制, 通知各位乘客各路線的班次
會有延誤, 會唔可靠呢?

如果巴士delay 多過8 分鐘就要通報,
報紙港聞版肯定唔夠位

原帖由 hkbw 於 2006-10-20 18:52 發表
剛剛聽電台, 話東鐵6旺角站以北係1830出左事, 往來尖東及羅湖之列車
服務將會受阻. 今次係軌道轉轍器出事....9分鐘後已經攪掂...幾快手...


繁忙時間來壞..真係..
如果小弟而家仲係香港返緊工就真係中晒招 ...

如果閣下認為香港鐵路o既
可靠性係低o既話

相信地球上冇乜交通工具
唔會令你"中哂招"

原帖由 fw1321 於 2006-10-20 19:41 發表

單憑呢件事話鐵路唔可靠又唔夠說服力o既。鐵路有延誤
就話有通報機制, 使大家知道鐵路服務幾時會「唔可靠」。
但試問巴士又有冇通報機制, 通知各位乘客各路線的班次
會有延誤, 會唔可靠呢?

邊個單憑呢件事就話鐵路唔可靠? 請看清楚一點...

無可否認, 兩鐵近年來故障愈來愈多, 無論新起既, 以致舊有既鐵路都有
呢個問題...

但每次都係話係個別事件之後就冇左回事...過一陣子又壞過...

平心而論, 香港的鐵路服務相對於世界其他地方係好好多,
但相對兩鐵早幾年的服務來講, 就真係較為差一點...

原帖由 hksf 於 2006-10-20 19:58 發表



如果閣下認為香港鐵路o既
可靠性係低o既話

相信地球上冇乜交通工具
唔會令你"中哂招"

所以, 如果無可奈可地要搭鐵路, 一係就極度預早出門,
再唔係就自行駕車...

巴士, 通常唔趕時間先會搭, 慢慢享受下..

上個月, 小弟就係因為信唔過鐵路服務, 自行駕車才冇因為
九鐵故障而遲到...

[ 本帖最後由 hkbw 於 2006-10-20 20:08 編輯 ]

原帖由 hksf 於 2006-10-20 19:58 發表



如果閣下認為香港鐵路o既
可靠性係低o既話

相信地球上冇乜交通工具
唔會令你"中哂招"

算啦，某些人一向「律鐵以嚴，律巴以寬」
鐵路延誤九分鐘就即刻出黎鬧。
如果巴士延誤，唔好話九分鐘，就算廿九分鐘，佢地都會諸多辯駁......

原帖由 hksf 於 2006-10-20 19:55 發表


如果巴士delay 多過8 分鐘就要通報,
報紙港聞版肯定唔夠位

如果以對鐵路既標準對巴士，delay 多過8 分鐘就要見報，我唸每日港聞版會厚過電話簿size

原帖由 mckhgc 於 2006-10-20 20:07 發表



如果以對鐵路既標準對巴士，delay 多過8 分鐘就要見報，我唸每日港聞版會厚過電話簿size

根本鐵路及巴士服務就有唔同的NATURE, 自自然JUDGE呢兩種唔同的服務就有唔同的標準..

而EXPECTATION方面, 大眾對呢兩樣服務都有唔同, 當然不能相提並論....