路線建議: 重組70, 72A, 73A, 74A及相關改動 (第二版)

由於大埔公路巴士路線定線迂迴,
而當中70, 72, 72A, 73A及74A更有不同程度的重疊,
班次又不穩定, 不能有效運用資源,
故作出以下建議, 以善用資源, 吸引乘客.

1. 將70縮短為上水 <-> 秦石, 並更改沙田及上水區行車路線
原因: 由於70在九龍區乘客不多,
但因需要保留沙田鐵路沿線以外往上水的交通服務,
故保留本線, 縮短至秦石,
又因73A及74A更改行車路線 (見下文),
故建議更改70的部份行車路線,
繞經火炭, 並改經嘉福,
取消繞經聯和墟.

車資:
全程: $6.7/$8.7
大埔公路 (三渡坑) 往大圍火車站: $4.7/$6.5
樟樹灘往大圍火車站: $3.5/$4.7
樟樹灘往上水: $3.9/$5.1
圍頭村往上水: $3.1/$3.9

上水至大圍火車站
沿途車站:
(1) - (16) 與現有70X相同
(17) - (49) 與現有70相同
(50) 火炭村
(51) 火炭山尾街總站
(52) 富豪花園
(53) 麗豪酒店
(54) 乙明村
(55) 曾大屋
(56) 秦石村
(57) 沙田頭路
(58) 新田圍村
(59) 富圍樓
(60) 秦石總站
班次:
0530-1830 20
1830-0020 25

秦石至上水
沿途車站:
(1) 秦石總站
(2) 新田圍村
(3) 富圍樓
(4) 沙田頭路
(5) 秦石村
(6) 曾大屋
(7) 乙明村
(8) 麗豪酒店
(9) 富豪花園
(10) 火炭山尾街總站
(11) 火炭村
(12)-(42) 與現有70的(19)-(49)相同
(43)-(58) 與現有70X的(25)-(40)相同
班次:
0530-1830 20
1830-0045 25

2. 72A繞經沙田巿中心並加密班次, 以吸引沙田巿中心往來廣福/富亨的乘客.
大圍火車站往大埔工業村:
沿途車站:
(1)-(3) 與現72A相同
(4) 希爾頓中心
(5) 沙田巿中心
(6) 好運中心
(7)-(37) 與現72A(6)-(36)相同
班次:
0530-0650 25-30
0650-1930 20
1930-2330 30

大埔工業村往大圍火車站:
沿途車站:
(1)-(33) 與現72A相同
(34) 沙田大會堂
(35) 帝都酒店
(36)-(38) 與現72A相同
班次:
0530-0650 25-30
0650-1930 20
1930-2330 30

3. 將73A改為半特快線 (大圍火車站 - 彩園), 途經沙田至大埔一段吐露港公路
原因: 現時大埔/太和並無特快線前往沙田,
而石門工業區亦無巴士線來往大埔及北區,
故此建議此項改動.
彩園往大圍火車站:
沿途車站:
(1)-(37) 與現73A相同
(38) 濱景花園
(39) 第一城中心
(40) 愉田苑
(41) 威爾斯醫院
(42) 愉翠苑
(43) 多石
(44) 沙田圍新村
(45) 博康村
(46) 乙明村
(47) 車公廟
(48) 大圍火車站總站
班次:
0550-0650 20
0650-0820 15
0820-1620 20
1620-1850 15
1850-2330 20

大圍火車站往彩園:
(1) 大圍火車站總站
(2) 車公廟
(3) 乙明村
(4) 沙角村
(5) 崗背街休憩花園
(6) 李嘉誠專科診所
(7) 愉翠苑
(8) 威爾斯醫院
(9) 愉田苑
(10) 第一城中心
(11) 濱景花園
(12)-(39) 與現73A(30)-(57)相同
班次:
0550-0650 20
0650-0820 15
0820-1620 20
1620-1850 15
1850-2330 20

4. 將74A改為半特快線, 不停沙田
原因: 74A是5條埔公線中客量相對不錯的一條,
潛在客量頗高 (特別是中大),
但由於其定線及班次,
使不少客量都流失至東鐵及紅小,
因此將74A改道,
以穩定班次及吸引乘客

太和至觀塘碼頭:
沿途車站:
(1)-(24) 與現74A相同
(25) 獅子山隧道
(26)-(40) 與現74A相同
班次:
0550-0640 25
0640-0840 15
0840-1600 20
1600-1815 15
1815-2305 25-30

觀塘至太和碼頭
沿途車站:
(1)-(14) 與現74A相同
(15) 獅子山隧道
(16-39) 與現74A相同
班次:
0550-0730 20
0730-0930 15
0930-1730 20
1730-1945 15
1945-2305 25-30

5. 新增以下八達通轉乘, 第二程減收$2.7/$3.5
- 70/72A/73A <-> 80K/81K/82K/83K/83S/85K/86K/88K/282/283/284
吸引沙田東鐵沿線以外乘客乘搭九巴前往北區/大埔
- 70/73A <-> 70K/273/278K 取代70原於聯和墟的服務
- 70/73A <-> 81C/87D/271 取代70原於大窩西往來九龍的服務
- 83K/284 <-> 89/89B 取代74A富豪花園至觀塘段的服務