有幾多架LF曾返裝車身？

原帖由 gordon 於 2006-10-25 00:17 發表

當中好似有一炤N外提早退役的, 但不記得是那一架.

上述翻裝LF中, LF1, LF13, LF18, LF46, LF67是用硬板座椅的.

LF105也是。
另外記得新巴時代看到LF160也是用硬板座椅的，不知是否
後來被更換了的呢？

原帖由 KC8249 於 2006-10-25 12:13 AM 發表
重建車身既LF有：
LF1，LF5，LF13，LF18，LF21，LF25-31，LF34，LF46，LF48，LF67，LF105.        

LF34重建時並無選取Alexander車身         
除LF67於1977年重建外,其餘重建年份均為1986-1988年間．
當 ...

那些重建車身後的LF，有部份是否因為火警而燒毀了？

甘中巴反裝車身係有咩準則架？
例如車身舊，性能好定係隨機呢？

原帖由 MEMPHIX 於 2006-10-25 11:51 發表
甘中巴反裝車身係有咩準則架？
例如車身舊，性能好定係隨機呢？

中巴買入spare山寨車身原意是為頭批的LF換殼, 因為金屬部分車身出現銹蝕問題, 換殼可延長車的壽命

後來買左車身番來就優先換d車身損毀及情況較差的殼, 所以最終有些前期LF未有換殼

原帖由 superay 於 2006-10-25 11:04 發表


那些重建車身後的LF，有部份是否因為火警而燒毀了？

只有LF31提早退役, 其他起碼都服役至98年, 部分過擋到新巴的則99年先退

原帖由 GK9636 於 2006-10-25 15:18 發表


中巴買入spare山寨車身原意是為頭批的LF換殼, 因為金屬部分車身出現銹蝕問題, 換殼可延長車的壽命

後來買左車身番來就優先換d車身損毀及情況較差的殼, 所以最終有些前期LF未有換殼

哈哈~
唔知個銹蝕問題有幾嚴重呢？
嚴重到重建
中巴真係本

新巴而家都有一批車都係咁喎
成批車有一半都成晒銹
但就只係用漆油遮醜
唔知幾時會到佢地重建呢

甘LF48係幾時退役的呢？

原帖由 1005 於 2006-10-26 07:32 發表


哈哈~
唔知個銹蝕問題有幾嚴重呢？
嚴重到重建
中巴真係本

新巴而家都有一批車都係咁喎
成批車有一半都成晒銹
但就只係用漆油遮醜
唔知幾時會到佢地重建呢

我諗新巴批車未至於車身車架都銹蝕掛, 傍板換過塊或者油番就算啦

九巴多錢, 冇咁得閒為d Metsec車身換殼(九巴有幾副spare Metsec車身用), 買過批新車算啦

原帖由 MEMPHIX 於 2006-10-26 10:35 發表
甘LF48係幾時退役的呢？

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原帖由 ML29 於 2006-10-25 00:58 發表

LF105也是。
另外記得新巴時代看到LF160也是用硬板座椅的，不知是否
後來被更換了的呢？

不是

LF154同LF106都係硬板凳