相簿推介~昔日澳門大賽經典相集

見到AE86,AE82同AE92真係好開心
由Tom's社長到後期先由關谷正德

至於關兆昌真係可以打入名人堂
佢架E36已經係舊車,但每年都寄番德國AC大修同升級
直至E46同N組出現先至退役

又係果句,而家既賽車同以前真係爭好遠
以前A組可以平均有百三四
而家只有百二三

[ 本帖最後由 CZ_6686 於 2006-10-26 00:24 編輯 ]

令人十分回味的相集，勾起不少車迷回憶。由72年至82年的Group 5規格(規格介乎現時FIA GT GT1及GT2之間)，當年「削牙仔」、「寶馬」320i、 波子935、Ford Escort、260Z等互相激鬥。經過83年至93年的A組規格，車款更百花齊放。大有大鬥，細有細鬥。BMW 635i vs Jagar XJS, Volvo 240T vs Rover 3500, BMW M3 VS Ford Sierra 500, R32 vs BMW M3 DTM, BMW  M3 DTMvs Benz 190E。而1600cc組別有EF3/EF6 vs AE86/AE92, EG6 vs AE101。由94年至現在改為兩回合，由Class 2變為N/N+再變為依家Super 2000。現在亦成為WTCC分站，可見東望洋大賽的重要性比F3高。差不多隔一、兩年就上演一場經典精彩的比賽。小弟對每屆賽事仍歷歷在目。

依家的賽車比以前稍慢，並不是戰車問題。只是規格上的不同。當年A組係可以有大容積及改動較多的車參賽，馬力可以超過350匹。(90年的 R32更超過650匹) 依家大部份Super 2000只有約270匹，車廠以改善懸掛系统去改善攻彎。

回上文版友:
當年935係可以參賽，Group 5規格容許後置引擎參賽。

那部 Cammy 係某澳洲私人車隊改裝，與廠隊無關。