原帖由 santi_celestial 於 2006-11-10 07:44 發表
我諗試乜都冇用,因為Barca 網友話"因某些原因令試驗中止"....Turbojet 都岩既,既然效果不大,那件什麼秘密武器拆了它吧,反而這一點令我覺得Turbojet 正為下一代High-speed ferry 接班而頭痛,如果唔 ...
川崎929都停左好耐啦,...
其實佢咁加野係咪想整到好似割劃式水翼船咁 |
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原帖由 MK2010 於 2006-11-10 20:10 發表
嘩....末成功過,何生做了白老鼠?
點解會震過貓王?wwc兄你是否坐過這艘船,快唔快,可否說來聽吓?
ACS同AFCS系統是什麼作用?WWC兄睇嚟好專業
你估WWC兄係咪Turbojet D staff呢?如果係就同大家分享下好喎,
仲有, Tricat咁拋, 相信人人都知,但凡試過Tricat 既朋友一定知道,
我自已唔暈船浪,但都唔多願搭tricat,隔離左右猛"湯"又藥油味,好
難忍受。我好相信Turbojet自已内部都知道呢個問題先至諗呢個辦
法試下有乜方法可以令D乘客舒服D.細個果陣,搭水翼船,至有即象
係嘔吐袋,因為多數人都"湯"..直至929出現,這32年來,大家都舒舒
服服過澳門,難道依家要時光倒流返32年前,人人上船暈船浪?真係
諷刺....不竟32年光景又過去,929亦服役32年了,32年絕對悟係
短時間,但一下子以為Foilcat 可以取代929,點不知, Foilcat又停產,衹
剩Tricat,船齢較年輕,睇下有乜計可以冇咁拋,但睇黎,呢件秘密武器
己經失敗...看真Tricat,呢件秘密武器真的越看越不知所謂...
港珠澳大橋幾時有冇人知,但如果冇港珠澳大橋,Turbojet 諗下去
川崎訂返幾隻929重實際 |
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原帖由 santi_celestial 於 2006-11-10 22:00 發表
你估WWC兄係咪Turbojet D staff呢?如果係就同大家分享下好喎,
仲有, Tricat咁拋, 相信人人都知,但凡試過Tricat 既朋友一定知道,
我自已唔暈船浪,但都唔多願搭tricat,隔離左右猛"湯"又藥 ...
你咪玩啦kawasaki都停左jetfoil條生產線十年以上
根本唔會再造jetfoil... 要造都係留返國家造啦  |
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原帖由 santi_celestial 於 2006-11-10 22:00 發表
港珠澳大橋幾時有冇人知,但如果冇港珠澳大橋,Turbojet 諗下去
川崎訂返幾隻929重實際
好明顯你無聽書,文章#31已講左「川崎929都停左好耐啦」
你仲話「去川崎訂返幾隻929重實際」
呢個問題正如你明知波音737-200客機早已停產,但你仲叫波音造架737-200客機俾你
我係川崎都唔知點嘔艘929俾你
煩請留意人家回文先回覆 |
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原帖由 U-157星之Kelvin 於 2006-11-11 00:04 發表
好明顯你無聽書,文章#31已講左「川崎929都停左好耐啦」
你仲話「去川崎訂返幾隻929重實際」
呢個問題正如你明知波音737-200客機早已停產,但你仲叫波音造架737-200客機俾你
我係川崎都唔知點嘔艘929俾你: ...
本人初來,純屬表達下意見,船隻知識你們當然豐富,但我在此亦在各位網友中獲得不少有關知識,但原來在此表達下意見,傾下相關話題,便要捉別人"有冇聽書"?果真令人摸不
著頭腦
再者本版版主有否明文規定"好明顯無聽書則不可回覆?"如有錯誤之理解則冠以"冇聽書"之流呢?
彼此糾正錯處,取長補短,才是一個健康的討論區氣氛,版主認為應否在此批評別人"
"有冇聽書"呢? 而他人"有冇聽書"亦與批評者何干呢? 別人"有冇聽書"關你乜事呢?
此處乃消閒討論,並不是捉字失,找别人錯處之地,又如何呢,起碼我沒批評對方,再者認為本人之問題不值一答或內容不合,大可向版主舉報,"有冇聽書"你有資格
批評嗎?船隻知識你們比我知得多,所以在此討論分享一下而已, 不是"玩"的. |
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原帖由 santi_celestial 於 2006-11-11 00:51 發表
本人初來,純屬表達下意見,船隻知識你們當然豐富,但我在此亦在各位網友中獲得不少有關知識,但原來在此表達下意見,傾下相關話題,便要捉別人"有冇聽書"?果真令人摸不
著頭腦
再者本版版主有否明 ...
表達意見係冇問題, 不過你係咪應該睇一睇上文先發表文章?
在#31 回復中已提及過:"川崎929都停左好耐啦"
而你在#34 又再話去川崎買929,
之後又要guia 兄再講一次,
這不是"純屬表達",而係"降低文章可讀性"及"浪費italk 資源".
你閣下下次留心一下閱讀才回文.
你提及:人"有冇聽書"關你乜事呢?"
絕對有,因為好多版友都有看此文章
[ 本帖最後由 barca_399 於 2006-11-11 01:12 編輯 ] |
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原帖由 guia 於 2006-11-11 00:00 發表
你咪玩啦kawasaki都停左jetfoil條生產線十年以上
根本唔會再造jetfoil... 要造都係留返國家造啦
Guia 網友, 你從那字裡行間知我"玩"呢,因為你叫我"你咪玩啦"?
爭拗問題不要再說,此有違題目...本人再不恥下問..
川崎停左jetfoil條生產線十年以上係咪等如關閉了生產線?
停左條生產線並不代表關閉,相關既技術仍可用上,假設如果
一次過有營運商訂造多艘,對川崎有利可圖,似乎無不可能吧 |
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原帖由 santi_celestial 於 2006-11-11 01:04 發表
Guia 網友, 你從那字裡行間知我"玩"呢,因為你叫我"你咪玩啦"?
爭拗問題不要再說,此有違題目...本人再不恥下問..
川崎停左jetfoil條生產線十年以上係咪等如關閉了生產線?
停左條生 ...
閣下唔洗咁激動住
"你咪玩啦"係指 前文已提及kawasaki停左929生產線而你又重複閣下論點
另外想問下閣下意見
仲有無任何跡像kawasaki會去用大量人力物力重開929生產線呢?
信德有冇興趣用kawasaki 0既929呢?
為何當年佢寧願同新南船廠自己造929都唔用kawasaki 929呢?
為什麼信德唔買二手929而走去買二手tricat呢?
咁信德又會唔會要求重開tricat生產線呢?
[ 本帖最後由 guia 於 2006-11-11 01:14 編輯 ] |
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樓主
完全失敗!加裝水翼震過貓王!仲飛唔起架!如果咁都得....果Djetfoil仲使要既?
