可能係冬姨最討厭嘅政府廣告

原帖由 superbus 於 2006-10-30 00:57 發表
響冬姑眼中,巴士只係一堆阻住地球轉既廢鐵
梗係要踢走哂所有巴士走啦
市民坐咩?當然係地鐵九鐵

九鐵巴士就可以例外。

原帖由 238X 於 2006-10-30 14:05 發表


都係一樣。

政府睇唔到呢個情況，遲早天下大亂。

青衣43M 已經係
好彩青衣唔比紅小入 如果唔係 42A 43C 43 呢D 一早無地方企
都有個別例子既 249M 係 88F 88D 88A 既攻打下 仍然企得穩

原帖由 DW8306 於 2006-10-30 08:31 發表
唔好忘記冬冬係AP69事件後話考慮只准單層行屯公添
佢訓醒未呀?

而家咪大把單層車行緊屯公囉

原帖由 238X 於 2006-10-30 14:05 發表


都係一樣。

政府睇唔到呢個情況，遲早天下大亂。

而家唔少區已經六國大封相啦

原帖由 KR7607 於 2006-10-30 14:16 發表
青衣43M 已經係
好彩青衣唔比紅小入 如果唔係 42A 43C 43 呢D 一早無地方企
都有個別例子既 249M 係 88F 88D 88A 既攻打下 仍然企得穩

42A就當然係做得好，
但係43C陣腳唔穩係九巴自己唔理條線的後果來的。
至於43, 43A，
如果可以有紅小，
最少朝頭早返學時間唔駛攪到咁亂啦....

249M真係因為88A及88F之不足而死，
但有時我要坐的，都可以等一等兩架小巴，
四毫子都唔係少...

原帖由 da54 於 2006-10-30 13:29 發表


主修生物 (其實係化學) 就唔識運輸交通，唔通要主修運輸交通先識運輸交通？
問題根本不在此！

在行人始終比外行人做事好得多, 如果個局長係主修物流或交通運輸的,
在有關政策上會更加make sense同合適.

p.s. 冬姑的前夫係前運輸署署長蕭炯柱.

原帖由 KR1691@102 於 2006-10-30 13:18 發表


請留意個藍天行動廣告入面嗰幅畫，?

哈，以畫為喻

原帖由 ccicoltd 於 2006-10-30 12:37 發表

廖秀冬大學主修化學。

唔怪得冬姑姐諗0野咁化學囉......

唔知係殺巴成功之後，下一步會唔會係將全香港
0既車路剷起哂，然後改鋪鐵軌呢？

原帖由 nwfb1601 於 2006-10-30 17:20 發表

唔怪得冬姑姐諗0野咁化學囉......

唔知係殺巴成功之後，下一步會唔會係將全香港
0既車路剷起哂，然後改鋪鐵軌呢？

假如香港真係可以畀佢咁玩法而唔會大混亂，我相信巴士都死得眼閉。
到時可能係地鐵小股東集體建議恢復巴士，因為地鐵站人潮迫過輪米。

原帖由 DIH 於 2006-10-30 19:10 發表

假如香港真係可以畀佢咁玩法而唔會大混亂，我相信巴士都死得眼閉。
到時可能係地鐵小股東集體建議恢復巴士，因為地鐵站人潮迫過輪米。

乜班股東唔係順勢叫地鐵加價嚟「疏導人潮」咩？

學番當年咁樣，徵收繁忙時間附加費囉。

到最後鐵路系統負荷唔到上落班人潮，又可以玩番「彈性上班時間」，仲要強制全港辦公室實施，咁就疏導人潮之餘，又唔使揼本起多條鐵路。

其實廖局長搞環保，不如徹底啲，鼓勵打工仔多用互聯網，響屋企返工，放假娛樂活動都盡量網上進行，減少出街，少啲人搭車，就製造少啲污染架啦！