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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 航空(C2) 又再問去多倫多
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又再問去多倫多

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wesley 發表於 2006-11-5 19:38 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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曾經響今年前段時間問過去多倫多, 而家真係諗住去喇, 應該係農曆新年去

剛剛10月時見到cx既優惠, 有7170去YYZ, 未計稅同附加費, 但呢個星期就無左, 今日問過好多旅行社, 都係8600以上, 最高去到9130, 都算係low season價, 初四出發

但有間旅行社就話, 可能過多1-2個星期, cx睇過客量, 再黎多次promotion, 所以叫我可以過多1-2個星期睇定d

其實而家加埋稅, 約1萬多少少, 都可以接受, 起碼而家ac都未做promo, 成萬幾, 大家認為我好唔好去book呢?

有其他旅行社有BA既package, 遊大半個地球去多倫多, 都係七千既, 唔係話唔得, 但兜大個地球去多倫多, 實在有d過份, 兼且2年前去歐洲玩, 坐BA都訓唔著

再加上成世仔先坐過2次cx, 仲要係三星機, 作為香港人真係有d慚愧, 想真係坐下cx, 所以想問下大家意見, 特別bill兄希望可以比少少意見, 我好唔好去等佢再黎個promo呢? 正常黎講農曆新年季節幾時開始出價呢?
AVD1 發表於 2006-11-5 21:06 | 顯示全部樓層
CX 去多倫多要停 Anchorage / ANC
AC 唔需要 , 仲要用 A345 (有 PTV)

所以 AC 應該係會好 D
CX 去 多倫多好似係用 A343 ~~~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
 樓主| wesley 發表於 2006-11-6 00:21 | 顯示全部樓層
其實呢個問題唔大, 343好, 744好, 772好, 都係飛機一部, 送到我去到目的地就得, ANC都係加油姐, 又唔駛落機, 即係唔駛簽証

反而我會對2樣有要求, 第一係我自己都算幾高, 想leg room多d, 第二係想舒服咁訓, 上次坐BA來回, 去果程去到蒙古就眼光光到倫敦, 返黎就響西伯利亞醒, 都幾難頂下

自己始終prefer國泰多既, 都係咁講, 香港人既公司嘛(雖然係英資)
kmb113 發表於 2006-11-6 00:51 | 顯示全部樓層

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原帖由 wesley 於 2006-11-6 00:21 發表
其實呢個問題唔大, 343好, 744好, 772好, 都係飛機一部, 送到我去到目的地就得, ANC都係加油姐, 又唔駛落機, 即係唔駛簽証

反而我會對2樣有要求, 第一係我自己都算幾高, 想leg room多d, 第二係想舒服咁訓, 上 ...


咁我覺得AC 會好D...
冬天 CX tech.stop ANC at lease 2 hrs sometime is till to 2.5 hrs ga...
搞掂晒everything 之後...好多時都係等 deice 出事...
夏天都係停 45min 至 1hr30min max.
so 你要考慮下頂唔頂得住 20hrs 既 flight la
Spacor2~飛躍人生-非凡感受~
shunhei75 發表於 2006-11-6 00:54 | 顯示全部樓層
原帖由 wesley 於 2006-11-5 11:21 發表
其實呢個問題唔大, 343好, 744好, 772好, 都係飛機一部, 送到我去到目的地就得, ANC都係加油姐, 又唔駛落機, 即係唔駛簽証

反而我會對2樣有要求, 第一係我自己都算幾高, 想leg room多d, 第二係想舒服咁訓, 上 ...



咁你就錯啦...今時今日國泰唔係你想像中咁好啦......

飛yvr本人preferr ac.....

cx有派漏餐 有臭屎坑 冇禮貌 冇space放腳 冇好位坐....

你話要坐邊間好啦.....如果你堅持要坐cx我見議你去坐商務....會有番少少你想像中既感覺
CO1151@73Y>CO99@772ER>
EG8196 發表於 2006-11-6 03:47 | 顯示全部樓層
AC leg room多D, 舒服D
service 好D, 尤其係D鬼佬空中少爺, 佢地好好人
tkglobe 發表於 2006-11-6 09:35 | 顯示全部樓層

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原帖由 wesley 於 2006-11-6 00:21 發表
其實呢個問題唔大, 343好, 744好, 772好, 都係飛機一部, 送到我去到目的地就得, ANC都係加油姐, 又唔駛落機, 即係唔駛簽証

反而我會對2樣有要求, 第一係我自己都算幾高, 想leg room多d, 第二係想舒服咁訓, 上 ...


Quote from CX website

由於美國政府最近暫停實施「過境免簽」(TWOV) 及「國際中轉」(ITI) ,前往美國、於美國轉機或過境的旅客,均須預先申請轉機簽證。

如將搭乘CX828 / 829,請留意:
從2003年8月6日起,上述航班將轉停溫哥華而非安克雷奇。但有關轉停將於2004年12月4日起,不停溫哥華而重返安克雷奇。
8888888888 發表於 2006-11-6 09:46 | 顯示全部樓層
而家都係唔駛美國簽証架
個人覺得兜歐洲反而可取, 有得行行企企冇咁辛苦
kmb113 發表於 2006-11-6 20:00 | 顯示全部樓層
原帖由 tkglobe 於 2006-11-6 09:35 發表


Quote from CX website

由於美國政府最近暫停實施「過境免簽」(TWOV) 及「國際中轉」(ITI) ,前往美國、於美國轉機或過境的旅客,均須預先申請轉機簽證。

如將搭乘CX828 / 829,請留意:
從2003年8月 ...


一早傾掂數唔駛 visa 先轉返去 ANC... 不過條件係唔可以落機而已... 如果唔係佢仲停緊 YVR 同 有時幫 CX839/889 食客
Spacor2~飛躍人生-非凡感受~
yuenpo 發表於 2006-11-7 13:05 | 顯示全部樓層

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多倫多呢,我覺得AC會好D,因為唔駛 tech stop
但係 CX 都唔差,無上面的版友講得咁誇張的差
不過我有D擔心果個時段飛港的航班只會愈來愈貴
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