641路線現時行經九龍灣工業區,
但早上於九龍灣工業區上車乘客不多,
而下午往九龍灣工業區乘客亦不多,
因此為善用資源,
建議641早上往中環及,
傍晚往啟業方向改經牛頭角道淘大花園一帶,
輔助早上619/619p的服務.
上午往中環方向改經啟祥道天橋,
牛頭角道返原線.
下午往啟業方向,
至牛頭角道後直行上天橋,
啟祥道,宏照道,啟禮道,宏光道及宏照道返啟業總站.
隨著企業五期及megabox的啟用,
相信641客量會有上升,
只是641港島區的定線都是無人居住區,
相信乘客量唔升得幾多. |
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原帖由 ksmbh 於 2006-11-6 20:42 發表
641路線現時行經九龍灣工業區,
但早上於九龍灣工業區上車乘客不多,
而下午往九龍灣工業區乘客亦不多,
因此為善用資源,
建議641早上往中環及,
傍晚往啟業方向改經牛頭角道淘大花園一帶,
輔助早上619/619p的 ...
咁不如延長總站到牛頭角巴士總站。啟業行多一點幾公里加多兩個站就到，
可以服務埋淘大，咁樣的改動又唔大。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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原帖由 KC3555 於 2006-11-6 07:45 發表
咁不如延長總站到牛頭角巴士總站。啟業行多一點幾公里加多兩個站就到，
可以服務埋淘大，咁樣的改動又唔大。
咁比我都係搭返619啦
其實641互轉606就已經可以將641抽返出黎啦 |
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當大多數人都係錯既時候,錯就會變成o岩
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其實小弟很希望延長24，奈何九巴已經忘記了這條路線……
而家已經有企業廣場出旺角的紅小，九巴仲以為班客會行到出啟祥道搭車！？就算肯行，行到出去都搭小巴了，仲會幫襯24？
延長路線唔會影響佢其他路線的客量，加上而家24的行車時間仍有不少空間，九巴……唉！！！
謝謝。 |
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原帖由 kaiyip24 於 2006-11-7 21:10 發表
其實小弟很希望延長24，奈何九巴已經忘記了這條路線……
而家已經有企業廣場出旺角的紅小，九巴仲以為班客會行到出啟祥道搭車！？就算肯行，行到出去都搭小巴了，仲會幫襯24？
延長路線唔會影響佢其他 ...
九巴一向都係咁ga la
佢一存放棄態度的話,就點都唔會再點改佢r
即使會改完會更好都唔會 |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
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其實坑位問題不大，24得四架車，求其107後面已經OK了，如果有心就一定得。
加班就無乜可能了……始終條線搵唔到食，如果唔係紅日都唔會得三架車行，個班次表呃足乘客三年……
謝謝。 |
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原帖由 kaiyip24 於 2006-11-11 23:02 發表
其實坑位問題不大，24得四架車，求其107後面已經OK了，如果有心就一定得。
加班就無乜可能了……始終條線搵唔到食，如果唔係紅日都唔會得三架車行，個班次表呃足乘客三年……
謝謝。
24延長之後一定唔使加車都keep到班次??
似乎加一架車會好d wo |
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原帖由 nwfb1601 於 2006-11-13 12:59 發表
加img]http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif[/img]
不過24經旺角重心
運吉俾唔俾加班都係一個大疑問 |
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