「貓」通常係o個d小巴司機對102/106巴士既稱呼(即係話自己係老鼠
偷食? )而交通警察佢地通常會稱呼做「馬」。
原帖由 cky 於 2006-11-9 23:06 發表
上年返荃灣工時
朝朝就係搭紅 VAN 到過海再轉車
宜家應該仲係收緊九蚊
七點前的話, 坐滿大都晌健康中街上東廊
七點之後通常都有貓捕晌健康東/中街, 咁就會行番清風街上橋
基本上早上筲旺車真係乜都有
我 ... |
|
[i]影像.從心[/i]
|
|
|
回覆 #8 2A_DL13 的帖子
筲箕灣開的會由地鐵站開, 沿 102 方向行,
過海後則大都以旺角匯豐銀行清客
然後就會轉番入砵蘭街再返回 / 轉線
通常唔係咁多車係俾晌砵蘭街落
如果照你講, 架車行興發街出
咁基本上得一個理由... 就係架車行足全程都載唔夠人
所以連興發街都唔放, 諗住上多一個得一個
否則的話, 一般最遲都會晌清風街就上橋了
同埋前文已提.. 如果七點前的話又早早上晒客
就會學 M722 咁上橋
(至於有沒有車可以叻到晌太康街就可以轉入東廊, 就唔知喇)
[ 本帖最後由 cky 於 2006-11-12 15:53 編輯 ] |
|
|
|
|
回覆 #10 fai 的帖子
八點幾, 早上筲旺車一早收晒喇, 梗係冇 |
|
|
|
|
原帖由 cky 於 2006-11-12 15:50 發表
筲箕灣開的會由地鐵站開, 沿 102 方向行,
過海後則大都以旺角匯豐銀行清客
然後就會轉番入砵蘭街再返回 / 轉線
通常唔係咁多車係俾晌砵蘭街落
如果照你講, 架車行興發街出
咁基本上得一個理由... 就係架 ...
那不知道一般晚上的班次,由筲箕灣往旺角,如乘客不足
的話,又會否經興發街維園泳池才上維園道的? |
|
|
|
|
回覆 #14 2A_DL13 的帖子
晚上的確是較多機會轉入興發街的
就算坐滿都會
行清風街天橋的也會有
我諗早上行捷徑或者上橋可能係顧及上班時間, 大家都想早一點返到公司
所以可以快的話, 司機都會儘量行較快的方法
不過我甚少坐晚黑車, 未知這是否實際情況
請其他知情站友接力
[ 本帖最後由 cky 於 2006-11-15 23:46 編輯 ] |
|
|
|
|
原帖由 cky 於 2006-11-15 23:44 發表
晚上的確是較多機會轉入興發街的
就算坐滿都會
行清風街天橋的也會有
我諗早上行捷徑或者上橋可能係顧及上班時間, 大家都想早一點返到公司
所以可以快的話, 司機都會儘量行較快的方法
不過我甚少坐晚黑 ...
夜晚的話,如果相反方向(旺角→筲箕灣)旺場
就算o係炮台山上唔滿有幾個位剩
司機都傾向走清風街天橋+飛景隆街站
以求快o的過對面岸
(一經景隆街就要行到去馬會先調頭上堅拿道天橋,幾徙時間) |
|
|
|
|
如果隧道「正路」擠塞,司機(不論旺角定土瓜灣)都傾向入跑馬地以避開車龍。
原帖由 limited 於 2006-11-16 23:21 發表
夜晚的話,如果相反方向(旺角→筲箕灣)旺場
就算o係炮台山上唔滿有幾個位剩
司機都傾向走清風街天橋+飛景隆街站
以求快o的過對面岸
(一經景隆街就要行到去馬會先調頭上堅拿道天橋,幾徙時間) |
|
[i]影像.從心[/i]
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|