243M某司傅駕駛態度好有問題...

原帖由 waishingme 於 2006-11-10 20:15 發表


終於有人提到 243M 呢條 "半長途" 路線

我同樓主一樣，不過我只有上年係依賴搭呢條線返學
(原因:  49X 往青衣方向轉 243M 過左青衣北橋之後有免費轉乘)
好多次我領教過早上時間0係長 ...

你都算有耐力,捱左成年先轉太

我搭左幾次243M返學已經頂唔順
決定o係返學時間black list呢條線...

係放學先至享用下轉乘優惠

今年我都搭左6次GY8582,但係就未遇上碌車/飛車
美景總站至富華街都係大約30分鐘左右,表現正常

我搭過o既美景總站至富華街最快紀錄係23分鐘(晏奏)

[ 本帖最後由 ryulky 於 2006-11-10 21:59 編輯 ]

原帖由 waishingme 於 2006-11-10 20:15 發表


終於有人提到 243M 呢條 "半長途" 路線

我同樓主一樣，不過我只有上年係依賴搭呢條線返學
(原因:  49X 往青衣方向轉 243M 過左青衣北橋之後有免費轉乘)
好多次我領教過早上時間0係長 ...

仲有一個令我幾討厭的駕駛態度，
就係轉彎時扭軑時係會一下一下"chok"住咁扭！回軑又係~ 就算係埋巴士站彎、出巴士站彎都係咁~
成程車搞到個車"西"o下"西"o下咁~ 坐到頭都暈~

飛x師傅ma，佢就威啦由通天後備做到上牌係咁架啦

原帖由 waishingme 於 2006-11-10 20:15 發表


終於有人提到 243M 呢條 "半長途" 路線

我同樓主一樣，不過我只有上年係依賴搭呢條線返學
(原因:  49X 往青衣方向轉 243M 過左青衣北橋之後有免費轉乘)
好多次我領教過早上時間0係長 ...

有耐性都唔可以俾佢咁碌落去喎
月頭有一日朝早搭49X落到長安, 等左三個字佢先黎
期間有至少6部49X經過, 唔知幾多部42C
剩係等車都等到夠鐘上堂, 再加埋佢手車...

呢個月好似係佢做正七點十左右o係荃灣開果個字軌
要返學既真係多謝佢先

今年IVE好似收多左好多人, 5點半放學時243M條龍長到去路口
架車未落山就頂閘

原帖由 waishingme 於 2006-11-10 20:15 發表

以下可能係導致班次唔穩定0既主因…
車隊性能問題 (唔同級數0既掛牌白板富豪)、
車長問題 (會否開快車或者經常玩波掣谷車)、
貨車阻塞問題 (大量貨車塞死橫窩仔街)  

仲有几個原因，一個係 243M 同 43B 嚴重重疊，有時班司傅真係特登 6 ,比 43B 上晒客先
一個係美景冇站長，班司傅冇王管
我反而唔覺得 TD 同 T10D 係主因，因為有好多線都係唔同車種混合服務，但又唔見佢地咁易脫班...真係司傅想快的話，連 HE 166 都可以飛得起

想改善情況，可以由以下几方靣入手：
1. 司傅的駕駛態度（明知 d 細路要返學，唔該渣快少少 la）
2. 繁時加柯打
3. 執一執條線（貨車嗰度，有得避避咗佢；留返 43B 喺度，自己做特快）

原帖由 HF3204@243M 於 2006-11-11 08:53 發表

一個係美景冇站長，班司傅冇王管

又真係 wor
頭先搭小巴返美景，見到總站泊左 3 架 243M

原帖由 waishingme 於 2006-11-13 13:25 發表


又真係 wor
頭先搭小巴返美景，見到總站泊左 3 架 243M

荃灣沙咀道火燭封路塞車嘛 攪到d班次亂晒