原帖由 GK9636 於 2006-11-12 12:34 發表
80K的客源應是:
(1)新翠/大圍<->大圍火車站/美林
(2)大圍<->沙田市中心
(3)大圍<->源禾路
(4)大圍<->第一城/威爾斯/愉翠
(5)沙田市中心/源禾路<->第一城/威爾斯/愉翠 ...
與其話80K俾馬鐵打殘,不如話俾綠小打殘. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2006-11-12 14:25 發表
與其話80K俾馬鐵打殘,不如話俾綠小打殘.
(2)的客源流失主要因為283, 以前大時大節延長服務時間80K都好旺場, 而家大時大節起沙市283頂閘返大圍/美林, 80K下層都未必坐得滿返新翠
而家綠小比起以前真係密車, 起沙田區內捨大揀小已經係趨勢
馬鐵只係令佢雪上加霜罷 |
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GK9636@ATENVIRO
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我試過有一次 18:00 係好運等 80K,等左半個鐘都冇車,最後搭 49X 走 |
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