一些關於小巴的問題

1. 請問新三菱小巴波棍是如何排列各波段？有時見司機用左上起步，有時右上起步......

2. 小巴車身向右側，是什麼毛病？會否影，行車？

3. 不少較舊的小巴(豐田為主)，上到4波就多了一種行車聲音，請問是什麼來的？

謝謝！

1. 好似係咁

R 2 4 6

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原帖由 superay 於 2006-11-11 18:06 發表
1. 請問新三菱小巴波棍是如何排列各波段？有時見司機用左上起步，有時右上起步......

因為不少司機係用二波起步

原帖由 DE5565.BL82 於 2006-11-11 23:05 發表
1. 好似係咁

R 2 4 6

1 3 5

六波三菱的確係呢種排列
通常平路起步都係用"左上"(即係2波)

原帖由 ricky 於 2006-11-12 09:35 發表


因為不少司機係用二波起步

因為1 波起步太慢(雖夠力), 正常搵食車係用2波開車(除非是上大斜路)

另一個問題：請問法例有沒有規定小巴最高的車速，若果沒有的話，為何小巴顯示屏是set 到80km/h時響起？
常常見司機維持在80km/h時仍然響，有點不合適。

謝謝！

財記旺角線28M的小巴車速顯示器甚至set了在60km/h便會響。
可能因為該路線沒有駛經車速限制在50km/h以上的道路卦？

原帖由 superay 於 2006-11-21 19:08 發表
另一個問題：請問法例有沒有規定小巴最高的車速，若果沒有的話，為何小巴顯示屏是set 到80km/h時響起？
常常見司機維持在80km/h時仍然響，有點不合適。

謝謝！

原帖由 guia 於 15-11-2006 13:41 發表


因為1 波起步太慢(雖夠力), 正常搵食車係用2波開車(除非是上大斜路)

或者可以咁講…
一波既波段太短，平路踩到高轉時，都只係去到 18km/h 左右，
而二波起機就可以上到 30 左右
棍波車比自動波車衰既係，唔可以係上斜時踩住油先至鬆 hand brake 起步

原帖由 superay 於 2006-11-21 19:08 發表
另一個問題：請問法例有沒有規定小巴最高的車速，若果沒有的話，為何小巴顯示屏是set 到80km/h時響起？
常常見司機維持在80km/h時仍然響，有點不合適。

謝謝！

經查閱法例資料庫及TD有關內容

小型巴士最高車速為 每小時70公里或該段路面之最高車速限制 (以較低者為準)
好多都設定0係80公里先響聲提醒司機/車長減速
呢個其實係有法例不容許0既理由...

原帖由 chickenbus 於 2006-11-21 23:41 發表
或者可以咁講…
一波既波段太短，平路踩到高轉時，都只係去到 18km/h 左右，
而二波起機就可以上到 30 左右
棍波車比自動波車衰既係，唔可以係上斜時踩住油先至鬆 hand brake 起步

棍波車其實係得0既...

先入一波，俾油(視乎車種, 有0的要大腳0的, 有0的唔駛大腳)，
半鬆離合器(磨合)，慢慢鬆手掣
咁棍波車就會乖乖上斜
(呢個係以前學習駕駛所教0既"安全上斜法")