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都適合既, KEI係三部日本TURBO K-CAR之中表現最弱一部, MOVE就唔係太適合啦. |
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原帖由 ASV66 於 2006-11-15 08:23 發表
都適合既, KEI係三部日本TURBO K-CAR之中表現最弱一部, MOVE就唔係太適合啦.
據聞 Kei 跑 0-100 需時 20 秒以上, 極速亦只有 100 km/h 左右.
車仔細細應該易楂的. 但由小路上公路時有可能因加速慢而比較論盡~~ |
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BMW E46 320i
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原帖由 Dolphin 於 2006-11-15 09:16 發表
據聞 Kei 跑 0-100 需時 20 秒以上, 極速亦只有 100 km/h 左右.
車仔細細應該易楂的. 但由小路上公路時有可能因加速慢而比較論盡~~
有TURBO既車0-100都要22.5秒, 真係前無古人! |
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原帖由 ASV66 於 2006-11-15 07:05 PM 發表
有TURBO既車0-100都要22.5秒, 真係前無古人!
咁個Turbo可能係為左輔助原本不濟既引擎呢...
有Turbo車唔代表快 |
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Bridgestone POTENZA RE001 Adrenalin
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原帖由 ASV66 於 2006-11-15 19:05 發表
有TURBO既車0-100都要22.5秒, 真係前無古人!
冇計啦, 有埋4WD...所以話, 冇咁大個頭真係唔好戴咁大頂帽...
老實講, 新牌駕KEI其實只可以話OK啦...
部車睇位都唔容易, 始終拋沙板拋得勁...
而且部車反應真係太慢, 有乜事想引擎發力救你的話,
恕佢有心無力啦..
如果真係想操車既車仔, 大發Naked或者舊款Sirion可以幫到你..
兩部睇位都好易..
Move仔, 始終高重心, 新牌駕的話, 入彎就易出事...
再唔係, 尾期大發Charade都ok....睇位易, 操控易, 又夠力水...
而且而家價錢十分相宜, 維修費又平...
[ 本帖最後由 hkbw 於 2006-11-16 03:57 編輯 ] |
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殺雞焉用牛刀?!
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Storia(Sirion)真係得,不過唔好揀後期 |
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Bridgestone POTENZA RE001 Adrenalin
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原帖由 CZ_6686 於 2006-11-16 16:39 發表
Storia(Sirion)真係得,不過唔好揀後期
你嫌後期太大馬力?!
但係, 後期版Sirion才真是大發得意之作呢... |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 hkbw 於 2006-11-16 06:41 PM 發表
你嫌後期太大馬力?!
但係, 後期版Sirion才真是大發得意之作呢...
在我角度黎睇,後期Storia都已經唔係大發既車
加入左好多豐田技術,好似DVVT,連引擎都係取自小福星,
兼且對於新牌人仕黎講,呢類車只會令佢地變得亂黎 |
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Bridgestone POTENZA RE001 Adrenalin
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原帖由 CZ_6686 於 2006-11-17 00:11 發表
在我角度黎睇,後期Storia都已經唔係大發既車
加入左好多豐田技術,好似DVVT,連引擎都係取自小福星,
兼且對於新牌人仕黎講,呢類車只會令佢地變得亂黎
其實, 好老實講, 我就認為1.3 Sirion俾新牌用都ok啦...
新牌既, 要唔亂來, 要從佢地既態度入手啦..
如果部車冇力到下下地板油先得的話, 完全冇marginal的話,
緊急時真係會係咁先啦..
1.0 Sirion, 真係唔多夠力的..
話時話, 而家都唔係話有太多舊款1.3 Sirion放出來...要搵部靚既, 都唔易..
[ 本帖最後由 hkbw 於 2006-11-17 19:31 編輯 ] |
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殺雞焉用牛刀?!
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