原帖由 petcity 於 2006-11-18 22:53 發表
十個字軌十架車喎~~
反正 cut 得既都冇錢賺
cut 哂咪仲好 |
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原帖由 petcity 於 2006-11-18 22:53 發表
十個字軌十架車喎~~
睇過新界尃線 聽聞元天屯都係重災區 |
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原帖由 petcity 於 2006-11-18 22:59 發表
總之有鐵路既地方，接駁線都要cut
不過有d合併計劃做到就唔錯，可惜有時盲目cut車得點兒過份
咁全港都要lu hahah
除左香港仔 無咩地方 去地鐵站超過15分鐘 |
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原帖由 superbus 於 2006-11-18 22:52 發表
九記好似佔 50 個 quota
最細果間廠已經 cut 成近廿架
其他廠要減既多極有限
沙廠果d頭炮來之嘛, 另三間廠唔會cut得少過佢(數量上)
不過而家e d 濕碎, 出年順便執埋塞車重災區, 九巴車隊可以突破4000大關, 啊, 應該係跌穿4000大關至o岩 |
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GK9636@ATENVIRO
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原帖由 petcity 於 2006-11-18 23:08 發表
或者，遲d偉大的藍天行動盟主冬冬會倡議彌敦道輕鐵取代巴士
講返正題，唔通星期中，換車好日子
不過據聞 係圖中山上果條 同山下果條自稱"線皇"既線 對調車only
無咩驚喜.... |
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原帖由 petcity 於 2006-11-18 22:35 發表
同埋沙田有兩個合併計劃，一個講左十幾年有望實行，另一個
唔知新野定舊野，但係，一個會 ...
第一個計劃早就要實行，但第二個計劃條特別線會點重生法? |
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