原帖由 rickywk 於 2006-11-18 23:27 發表
35A都要cut?
班次略有起色又郁佢?
咁鬼多車,唔cut佢cut邊條,唔通cut我樓下條兄弟線咩?
不過,cut還cut,唔該cut熱狗,但全冷好似議員唔鐘意. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 petcity 於 2006-11-18 22:59 發表
總之有鐵路既地方,接駁線都要cut
不過有d合併計劃做到就唔錯,可惜有時盲目cut車得點兒過份
最好批M線CUT車,或者係CUT一些嚴重冇客路線如251M,263M.另外,
我最近覺得279X已經多車過頭,十分鐘唔使就有車,邊可能咁快儲到
一大班客,搞到而家279X唔係咁多人搭,應該CUT到12分鐘一班左右
就差不多. |
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原帖由 GK9636 於 2006-11-18 23:11 發表
沙廠果d頭炮來之嘛, 另三間廠唔會cut得少過佢(數量上)
不過而家e d 濕碎, 出年順便執埋塞車重災區, 九巴車隊可以突破4000大關, 啊, 應該係跌穿4000大關至o岩
塞車重災區,唔該叫對面海間黃橙公司一齊CUT.一條過海線開幾十架車,又唔係
咁好客,架架走去行彌敦道,唔塞死至奇啦.
另外,我亦希望33A,37,E21,904,905往大角咀方向改行欽州街,荔枝角道和上海街,不經
部分長沙灣道和彌敦道. |
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原帖由 Gary_B 於 2006-11-19 02:41 發表
綠島熱飲轉凍飲加個三?
凍天換凍飲唔駛咁猴禽
果邊d人而家可能諗緊有冇得飲的問題 |
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GK9636@ATENVIRO
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原帖由 FBI2 於 2006-11-19 10:29 發表
塞車重災區,唔該叫對面海間黃橙公司一齊CUT.一條過海線開幾十架車,又唔係
咁好客,架架走去行彌敦道,唔塞死至奇啦.
另外,我亦希望33A,37,E21,904,905往大角咀方向改行欽州街,荔枝角道和上海街,不經
部分 ...
對面海開始陸續做野囉
彌敦道唔算好鬼塞, 反而唔駛用環保車的另一邊鬧市會係整頓對象 |
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GK9636@ATENVIRO
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原帖由 GK9636 於 2006-11-19 14:05 發表
對面海開始陸續做野囉
彌敦道唔算好鬼塞, 反而唔駛用環保車的另一邊鬧市會係整頓對象
黃橙公司d蘭豪亂噴黑煙,外表己經黑晒,佢唔買環保車,點cut都無用 |
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原帖由 FBI2 於 2006-11-19 10:25 發表
最好批M線CUT車,或者係CUT一些嚴重冇客路線如251M,263M.另外,
我最近覺得279X已經多車過頭,十分鐘唔使就有車,邊可能咁快儲到
一大班客,搞到而家279X唔係咁多人搭,應該CUT到12分鐘一班左右
就差不多.
前幾個月九點幾,在汀九橋見到部279X的AL,不久在青馬行政大樓又
見到部紅線躉,兩部都係去聯和"土虛",兩部都無客 |
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有無人可能講得清楚d
荔廠又玩什麼新花歡?
可以P.M 回 |
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有人話AD309就快換走.
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原帖由 FBI2 於 2006-11-19 10:25 發表
最好批M線CUT車,或者係CUT一些嚴重冇客路線如251M,263M.另外,
我最近覺得279X已經多車過頭,十分鐘唔使就有車,邊可能咁快儲到
一大班客,搞到而家279X唔係咁多人搭,應該CUT到12分鐘一班左右
就差不多.
279X大部份時間都係8-12/9-12一班,唔明有咩好cut?
有d時間仲要15/16先有一班 |
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0 去錯方向
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原帖由 DC3938 於 19 Nov 2006 14:26 發表
前幾個月九點幾,在汀九橋見到部279X的AL,不久在青馬行政大樓又
見到部紅線躉,兩部都係去聯和"土虛",兩部都無客
好 多 人 響 大 欖 轉 車 279X 架 , 所 以 你 響 個 個 位 見 到 無 乜 客 唔 太 出 奇 ....
* 響 上 水 等 279X 翻 大 欖 成 日 都 要 第 2 班 車 先 上 到  |
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