hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 兩岸三地巴士 (B4) [四川] 一個旅行團 x 三輛旅遊車
開啟左側

[四川] 一個旅行團 x 三輛旅遊車

[複製鏈接]
drew 發表於 2006-11-19 00:22 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



較早前去四川參加當地的旅行團到川西北遊覽,九天行程內,竟然共派出了三輛旅遊車接載。
在這裏貼幾張劣作分享一下。


首先頭兩天在成都遊覽,就來了一輛45座宇通。
它的車牌是「川U」字頭,代表在阿壩藏族羌族自治州註冊,車身上髹有中文及藏文。
然而,觀乎現時阿壩州通往成都市的崎嶇路況,實在令人懷疑它咁大架車曾否進入當地。



之後,離開成都市,就分拆成兩部中型旅遊車。一號車是35座安凱,在成都市註冊。但我行程中只坐過此車一兩次。
奇怪的是,此車所屬的旅遊車公司有別於其餘兩輛。 



二號車是34座金龍,阿壩州註冊。這是我行程中最常坐的一輛車。



三輛車之中,這輛金龍是最舒適的。
一來,座椅是軟膠面而非絲絨面,而司機亦十分勤於打理,每日洗車兩次,令車內車外都十分整潔。
二來,性能一流,由海拔一千米爬升到四千米都不費吹灰之力,逢車過車,常常拋離同團的安凱,而避震亦都一流。


加送:
阿壩州內的zigzag形上山道路,攝於海拔約3800米。


歡迎討論。

[ 本帖最後由 drew 於 2006-11-19 00:30 編輯 ]
S3BL121 發表於 2006-11-19 02:06 | 顯示全部樓層
安凱的車出名車身重同避震硬
因為佢用全承載車身
車身骨架物料比一般車身重

行得慢真係唔出奇
粵B 66645 311常用車
ringo 發表於 2006-11-19 06:10 | 顯示全部樓層
部宇通應該係最凳果部啦
不論新舊廠牌前後置,只要是巴士,我都喜歡
 樓主| drew 發表於 2006-11-19 17:57 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 ringo 於 2006-11-19 06:10 發表
部宇通應該係最凳果部啦


以行走成都市區來說,三輛車我都坐過,
結果係安凱最「凳」,而且好多雜聲;
宇通其次「凳」,起步有點力不從心;
金龍的避震、起步及隔音都一流。
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-5-2 17:03

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表