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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 航空(C2) 昨晚VS 201起飛1小時後著火, 折返香港
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昨晚VS 201起飛1小時後著火, 折返香港

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前KMB員工家屬 發表於 2006-11-20 10:31 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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VS 201於23:35起飛前往倫敦/希斯路, 但起飛後1小時,

因引擎過熱出現火光, 由乘客通知機組人員, 再轉述

機長才得知事件, 機長立即走出驚駛室查看, 機長解釋

由於電腦出現故障才不知情, 飛機於0:30左右, 即時折

返香港國際機場, 並以VS 201R的航班編號, 於1:46返回

香港國際機場26閘口, 所有乘客先安排入住酒店, 再

分別於早上轉乘CX 257, QF 29及NZ 39.

以上是一個機上乘客見到的所以所聞, 他在機場還一額汗

同我講的, 她還說"is it a horrible flight.

[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2006-11-20 10:34 編輯 ]
板主無能, 亂咁罰人, 杯葛R1
Ken_Dy 發表於 2006-11-20 16:13 | 顯示全部樓層
原帖由 前KMB員工家屬 於 2006-11-20 10:31 發表
VS 201於23:35起飛前往倫敦/希斯路, 但起飛後1小時,

因引擎過熱出現火光, 由乘客通知機組人員, 再轉述

機長才得知事件, 機長立即走出驚駛室查看, 機長解釋

由於電腦出現故障才不知情, 飛機於0:30左右 ...


The followings are the FDDS from HKIA website:

2006年11月19日  
23:35   VS 201R   香港     36   維珍航空   已啟航 23:41  

2006年11月20日  
01:30   VS 1201   倫敦/希斯路     12   維珍航空   預計 17:00  


Will it carries any passengers or cabin crews back to LHR?~

It is very unusual that VS uses gate 12 for the passengers flights,
normally they use gate 36 everyday,
what are the reasons for the gates being fixed for the airline to use?

Thanks very much!

[ 本帖最後由 Ken_Dy 於 2006-11-20 17:38 編輯 ]
AVD1 發表於 2006-11-20 17:46 | 顯示全部樓層
VS201 係唔係用 A343?
LJ7006 = MF5119 = AVD1
Ken_Dy 發表於 2006-11-20 18:09 | 顯示全部樓層

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原帖由 AVD1 於 2006-11-20 17:46 發表
VS201 係唔係用 A343?


Not using A343 for ages~

Currently using Airbus 340-600 (A346) for VS 200/201 LHR<->HKG<->SYD~~

[ 本帖最後由 Ken_Dy 於 2006-11-20 18:11 編輯 ]
hkbw 發表於 2006-11-20 18:27 | 顯示全部樓層
原帖由 Ken_Dy 於 2006-11-20 18:09 發表


Not using A343 for ages~

Currently using Airbus 340-600 (A346) for VS 200/201 LHR<->HKG<->SYD~~


不過d A346小毛病都唔少的....小弟係佢地剛投入服務時搭過兩次..
比國泰個D還要差...
殺雞焉用牛刀?!
Oliver_ME16 發表於 2006-11-20 19:46 | 顯示全部樓層
原帖由 Ken_Dy 於 2006-11-20 16:13 發表


The followings are the FDDS from HKIA website:

2006年11月19日  
23:35   VS 201R   香港     36   維珍航空   已啟航 23:41  

2006年11月20日  
01:30   VS 1201   倫敦/希斯路     12   維珍航 ...

VS1201 will not carry any revenue passenger , but poss have ID passenger
我...
norrislaw 發表於 2006-11-20 22:17 | 顯示全部樓層

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原帖由 hkbw 於 2006-11-20 18:27 發表


不過d A346小毛病都唔少的....小弟係佢地剛投入服務時搭過兩次..
比國泰個D還要差...


你所說的只係憑感覺認為係比國泰個D還要差
但維珍的故障率是頗低的&#22083;
 樓主| 前KMB員工家屬 發表於 2006-11-21 01:23 | 顯示全部樓層
原帖由 Ken_Dy 於 2006-11-20 16:13 發表


The followings are the FDDS from HKIA website:

2006年11月19日  
23:35   VS 201R   香港     36   維珍航空   已啟航 23:41  

2006年11月20日  
01:30   VS 1201   倫敦/希斯路     12   維珍航 ...


我覺得您的資料有少少問題, 首先, 23:35起飛的是VS 201, 並非VS 201R,

VS 201R是折返香港時所用的編號. VS 201R於1:46AM才回到香港, 又怎能

是1:30起飛呢? 我只見到VS 201泊在北坪, 直至我上午8:00收工仍在, 但下午

17:00有沒有再次啟航, 就有待其他人補充.
板主無能, 亂咁罰人, 杯葛R1
Ken_Dy 發表於 2006-11-21 03:33 | 顯示全部樓層
原帖由 前KMB員工家屬 於 2006-11-21 01:23 發表


我覺得您的資料有少少問題, 首先, 23:35起飛的是VS 201, 並非VS 201R,

VS 201R是折返香港時所用的編號. VS 201R於1:46AM才回到香港, 又怎能

是1:30起飛呢? 我只見到VS 201泊在北坪, 直至我上午8:00收 ...



有少少問題!?!

I just copied and pasted right there from 19th NOV and 20th NOV both ages,
what I copied were exactly what they posted online from those two pages.

[ 本帖最後由 Ken_Dy 於 2006-11-21 07:08 編輯 ]
AVD1 發表於 2006-11-21 20:31 | 顯示全部樓層

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原帖由 Ken_Dy 於 2006-11-20 18:09 發表


Not using A343 for ages~

Currently using Airbus 340-600 (A346) for VS 200/201 LHR<->HKG<->SYD~~

o...
咁唔知出事個架係唔係就係 A346 呢  ?
THX ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
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