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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) Rt 208 「大」意外
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Rt 208 「大」意外

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lch 發表於 2006-11-21 03:33 | 顯示全部樓層

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原帖由 hkbw 於 2006-11-20 20:33 發表
部私家車應該都係轉手冇幾耐吧了..
又一單手掣出事...冇人傷都算係咁, 話晒都住宅區...

咦..近來九巴成日唔整一d有翻咁上下車齡的車,
今次又會唔會少部AM呢?!


部車真係轉手無耐,
我表妹一個月前度出車就中招,
好彩佢當時唔係部車度姐.
今年d無人駕駛大車意外真係多!
hkbw 發表於 2006-11-21 04:16 | 顯示全部樓層
原帖由 lch 於 2006-11-21 03:33 發表


部車真係轉手無耐,
我表妹一個月前度出車就中招,
好彩佢當時唔係部車度姐.
今年d無人駕駛大車意外真係多!


等等先..你係話, 呢部車係你表妹的? 還是我理解錯誤?!
殺雞焉用牛刀?!
hkbw 發表於 2006-11-21 04:17 | 顯示全部樓層
原帖由 choikatinno 於 2006-11-21 00:51 發表

無綫新聞報道,那個司機哥哥只有23歲。初出茅廬就給炒魷魚,太不近人情吧?
也許巴士公司會給予特訓予該司機哥哥吧。


睇埋最後係乜事先啦..
不過, 呢位司機哥哥呢陣子"坐下館"先啦....
殺雞焉用牛刀?!
2A_DL13 發表於 2006-11-22 22:24 | 顯示全部樓層

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原帖由 hkbw 於 2006-11-21 04:17 發表


睇埋最後係乜事先啦..
不過, 呢位司機哥哥呢陣子"坐下館"先啦....


是日有報導指車長暫時停工,而車長年齡為三十多歲。
arhang2001 發表於 2006-11-22 22:53 | 顯示全部樓層
FG牌三菱,應該轉左風手掣,點解拉左都仲會出事?
av220 發表於 2006-11-23 22:55 | 顯示全部樓層
原帖由 jr9475cys 於 2006-11-21 02:07 發表
其實所有重型車,巴士o既手制係咪都係用風來鎖死剎車夾?
如果係的話,這單意外同漏風有冇關係?


想問下仲有冇三菱仔用威也手掣?
thx~

ps 如果拉手掣鎖唔住架車, 司機應該可以即刻feel 到.......
但又會咁奇怪個司機落埋車個手掣先出事.......
DK5416 發表於 2006-11-24 00:14 | 顯示全部樓層

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原帖由 da54 於 2006-11-20 23:20 發表
新聞話司機報稱拉左手掣....
AM d 手掣都係虧虧地,琴日見幾部行 14S 的都要拉幾下先拉得實....

係威也手掣定風手掣呀??
威也好多時都拉唔死架喎.....

原帖由 arhang2001 於 2006-11-22 22:53 發表
FG牌三菱,應該轉左風手掣,點解拉左都仲會出事?

拉左手掣會溜就未見過,反而見過有部MAN拉左手掣架車會"標"前少少先停定......O晒咀,聽人講話個手掣疏唔切風.......

原帖由 av220 於 2006-11-23 22:55 發表


想問下仲有冇三菱仔用威也手掣?
thx~

ps 如果拉手掣鎖唔住架車, 司機應該可以即刻feel 到.......
但又會咁奇怪個司機落埋車個手掣先出事.......


仲有E牌AM係用威也手掣.......
不過咁,三菱無記錯好似係比返代理整架喎.........
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