948 有望全日行走~?

某討論區有人話聽到新巴carlo 話新巴想948 做全日 但未知九巴肯唔肯~班次會係非繁30分一班
代價係新巴係905 減一部車~~~..仲話如果九記唔肯做 新巴會開新線 949
由青衣去大會堂,青衣開早上去到7點幾至19:00
大會堂開,就11:00-24:00並與18 同2號轉乘 收費亦係$15.3

[ 本帖最後由 KR7607 於 2006-11-25 13:30 編輯 ]

夠唔夠quota?

聽住先la,有quota呢個老問題。

相信真係全日得o既,九巴點會不肯,防止新巴在青衣插旗。

原帖由 cheungtszfung 於 2006-11-25 13:35 發表
夠唔夠quota?

如果係新巴既quota, 應該整頓下46X果D後就有quota俾948/949用
不過九巴就麻煩D...

原帖由 LN9267 於 2006-11-25 13:37 發表
聽住先la,有quota呢個老問題。

相信真係全日得o既,九巴點會不肯,防止新巴在青衣插旗。

948 如果全日有機成為黃牌線~
不過我唸要加42A/43A做轉乘先得 現時948 服務唔到長亨
同時我唸九巴會以43c 黎做交易

原帖由 KR7607 於 2006-11-25 13:39 發表

948 如果全日有機成為黃牌線~
不過我唸要加42A/43A做轉乘先得 現時948 服務唔到長亨
同時我唸九巴會以43c 黎做交易

948 係合營過海線
如果提供九龍新界線既轉乘, 咁咪要俾埋新巴轉乘?
類似既事好似未發生過

原帖由 KR7607 於 2006-11-25 13:39 發表

948 如果全日有機成為黃牌線~
不過我唸要加42A/43A做轉乘先得 現時948 服務唔到長亨
同時我唸九巴會以43c 黎做交易

你指九巴把43C俾新巴經營?

係咁九巴不但可以甩難,而且新巴又可以插旗,何樂而不為?

原帖由 HV7025 於 2006-11-25 13:41 發表

948 係合營過海線
如果提供九龍新界線既轉乘, 咁咪要俾埋新巴轉乘?
類似既事好似未發生過

咁我唸948 始終吸引唔到長亨居民
但佢地條248M 真係正過249M 好多 直接 同 快

原帖由 LN9267 於 2006-11-25 13:42 發表


你指九巴把43C俾新巴經營?

係咁九巴不但可以甩難,而且新巴又可以插旗,何樂而不為?

我估九巴係想取消43C
但如果43c 比 新巴做就好 起碼有新局面 42A 同43C 一定會競爭更激烈

以現時班次而論，荃葵青最值得轉全日的線不是 948 而是 NR38。
呢條村巴線早上開 20 班，傍晚開 10 班，綜觀各專利巴及村巴，
除左全日既 930 ，應該都無任何路線 (包括 948) 可以同佢匹敵。
如果 948, 962B 都可以全日，將 NR38 改成全日行走，亦不為過。