今早嶼巴東涌北路線出現混亂

由上星期六開始, 嶼巴再修改37號線的服務
(按此看詳細改動-->"#23"),
今日係首個上學日, 多名友人匯報指今早的37系列巴士服務混亂,
現將佢地的經歷見聞略述如下:

1) 搭錯車
今早有2班37P 同 3班37裕東路特車,
可能不是太多人知道, 所以客量不算多,
不過有學生追錯車, 原本係搭37P, 但唔小心上錯左38P...下落不明.

2) 行車路線混亂
正常的37路線也變得不正常, 唔知係新司機加入的關係,
定係班次都太過混亂, 某幾班既行車路線有所偏差.
當中有巴士行左37P的路線, 另外亦有巴士直達映灣園總站後私牌走人,
令到有部份學生需要步行返回所就讀之學校, 或者遲到.
- - - - - -
部份報料友人已經即時將上述問題向所屬學校或機構報告,
相信嶼巴應該會收到有關投訴吧.

而家嶼巴d服務水平真係"插水式"下降, 可以話仲差過中巴,
唔知嶼巴最終下場會係點...

嶼巴俾吊車打殘之後, 只好放軟手腳去做. 但東涌本身係有潛力既地區, 如果
呢個區都唔去做好, 最後只有死路一條.

我一早就提出, 應該開放大嶼山巴士專利權, 等任何有意經營既公司去參予經
營. 嶼巴唔想做, 咪俾第二個做囉.

原帖由 PB602 於 2006-11-27 23:36 發表
嶼巴俾吊車打殘之後, 只好放軟手腳去做. 但東涌本身係有潛力既地區, 如果
呢個區都唔去做好, 最後只有死路一條.

我一早就提出, 應該開放大嶼山巴士專利權, 等任何有意經營既公司去參予經
營. 嶼巴唔想做,  ...

嶼南同嶼北係兩個截然不同既運作區域同模式,就算俾其他
公司都係會亂,一樣會蝕錢.嶼北無錯客量係增長,但貴極都
係$3;嶼南更加係長期蝕本根源地,唔係靠假日補貼同埋母
公司假日打仗車,睇怕嶼巴已經早摺早著

原帖由 PB602 於 2006-11-27 23:36 發表
嶼巴俾吊車打殘之後, 只好放軟手腳去做. 但東涌本身係有潛力既地區, 如果
呢個區都唔去做好, 最後只有死路一條.

我一早就提出, 應該開放大嶼山巴士專利權, 等任何有意經營既公司去參予經
營. 嶼巴唔想做,  ...

都係果句
邊個肯啃嶼南呢舊足以啃死人既豬頭骨?
我完全搵唔到邊間公司肯做呢盤蝕本生意

原帖由 Seiko 於 2006-11-27 21:26 發表
由上星期六開始, 嶼巴再修改37號線的服務
(按此看詳細改動-->"#23"),
今日係首個上學日, 多名友人匯報指今早的37系列巴士服務混亂,
現將佢地的經歷見聞略述如下:

1) 搭錯車
今早有2班37P 同 ...

第一日有混亂其實唔出奇
之後keep住有車載得晒班客已經合格啦....

原帖由 superbus 於 2006-11-28 00:44 發表

都係果句
邊個肯啃嶼南呢舊足以啃死人既豬頭骨?
我完全搵唔到邊間公司肯做呢盤蝕本生意

用大巴行當然難做, 但如果部份路線用專線小巴行, 我睇未必要蝕.

原帖由 orange 於 2006-11-28 00:11 發表


嶼南同嶼北係兩個截然不同既運作區域同模式,就算俾其他
公司都係會亂,一樣會蝕錢.嶼北無錯客量係增長,但貴極都
係$3;嶼南更加係長期蝕本根源地,唔係靠假日補貼同埋母
公司假日打仗車,睇怕嶼巴已經早摺早著

小弟附加一句
嶼北就算客量有增長都好啦
唔係獨市
試想想
係東涌MTR入逸東
唔一定搭37,38
還有其他選擇
只係多付$0.5左右
37,38俾最大的NL263
甚至部冠忠雙層MAN
點及人地的大部分班次都係TRIDENT
我點解要上37同38企
$3喎要我企
多$0.5
跌都跌左啦
有時D人想法係咁

我覺得嶼巴經營意志無左
覺得23無客=就執就執咁
批車又食油
換車又無乜錢又未夠期
都唔知想點咁

原帖由 jackson_bus 於 2006-12-2 10:32 發表

小弟附加一句
嶼北就算客量有增長都好啦
唔係獨市
試想想
係東涌MTR入逸東
唔一定搭37,38
還有其他選擇
只係多付$0.5左右
37,38俾最大的NL263
甚至部冠忠雙層MAN
點及人地的大部分班次都係TRIDENT
我點解要上37同38企
$3喎要我企
多$0.5
跌都跌左啦
有時D人想法係咁

S64,S52由東涌MTR入逸東都係$3。

原帖由 jackson_bus 於 2006-12-2 10:32 發表

小弟附加一句
嶼北就算客量有增長都好啦
唔係獨市
試想想
係東涌MTR入逸東
唔一定搭37,38
還有其他選擇
只係多付$0.5左右
37,38俾最大的NL263
甚至部冠忠雙層MAN
點及人地的大部分班次都係TRIDENT
...

S52同S64班次疏比38好多

原帖由 jackson_bus 於 2006-12-2 10:32 發表

我覺得嶼巴經營意志無左
覺得23無客=就執就執咁
批車又食油
換車又無乜錢又未夠期
都唔知想點咁
...

前幾年開37,38,
又買MAN NL262,263,
真係有種鬥心係度,
而家就....
不過上年冠忠盈利跌左百分之九十九,
張成績表差成咁,
真係乜方法都要用去節流啦.