原帖由 GM 於 2006-12-7 19:00 發表
但晚上 23:35 - 00:35由荃灣(如心廣場)出發的班次是明顯減少,
而且是次調整班次並沒有拉密班次的時段,
何來拉上補下?
何解不是減班?
你最初所貼的新或舊班次有被更改過
我肯定最初不是現有這個樣子
我唔排除有減班的可能
但你可以詳細告訴我9-12分鐘內裏每一班是怎樣分佈嗎? |
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原帖由 hjhj 於 2006-12-7 20:51 發表
你最初所貼的新或舊班次有被更改過
我肯定最初不是現有這個樣子
我唔排除有減班的可能
但你可以詳細告訴我9-12分鐘內裏每一班是怎樣分佈嗎?
不過,近來的兜廠的巴士路線多數都早一至兩轉收車,
以達至節省成本的效果。不過,我相信如果呢段時間呢堆班次,
有幾班頂閘的話,再加一兩個投訴,班次應該會恢復舊貌...... |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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原帖由 hjhj 於 2006-12-7 20:51 發表
你最初所貼的新或舊班次有被更改過
我肯定最初不是現有這個樣子
我唔排除有減班的可能
但你可以詳細告訴我9-12分鐘內裏每一班是怎樣分佈嗎?
舊班次在更改前是平日非繁忙時間晚上往上水10分鐘一班,22:50後15分鐘一班,
往荃灣就9-10分鐘,23:05後15分鐘一班,
因此對比返更改前的舊班次,又唔算過份,或者278X在平日晚上(尤其23:00後的確唔係咁多人坐),
所以先提早在23:35後15分鐘一班車,
此外270A也不是很多人坐,所以我之前都有預感270A會減班~
不過73拉長而不加車就真係過份左D~ |
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原帖由 ES464470X 於 2006-12-8 12:30 PM 發表
舊班次在更改前是平日非繁忙時間晚上往上水10分鐘一班,22:50後15分鐘一班,
往荃灣就9-10分鐘,23:05後15分鐘一班,
因此對比返更改前的舊班次,又唔算過份,或者278X在平日晚上(尤其23:00後的確唔係咁多人坐) ...
小弟早上7點半左右坐278x出荃灣見73於九龍坑前已經「頂閘」
其後望見73a於圍頭村上客時亦坐滿八成,
可見北區往大埔的巴士服務何等的差!
其實278X比277x的服務好很多了,
所以不是減得厲害的話還可接受。
原帖由 ES464470X 於 2006-12-8 12:30 PM 發表
往荃灣就9-10分鐘,23:05後15分鐘一班
這部分好像是25/9前的班次
[ 本帖最後由 GM 於 2006-12-8 19:40 編輯 ] |
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