[飛行報告] 全球最長不停站航線 SQ22 : SIN--->EWR
[複製鏈接]
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於新加坡逗留了兩日後, 小弟於本年9月11日有幸再次乘坐新加坡航空之全球最長不停站航線SQ22航班,
由新加坡樟宜國際機場(SIN)飛往美國紐華克國際機場(EWR).
不知是否因為起飛當日受911事件影響的坐機陰影, 本人乘坐的班機少於100個客, 呢班機無咩錢賺.
聽過一位空少透露, 為了令SQ21/22可以全年直航, 呢班機唔會載好多貨,
同埋全機得181個坐位唔多唔少是因為想減少載重量, 所以呢班機整體都不是太好賺,
新航亦有計劃引入772LR來取代A345(情況同AC引入772LR來取代A345飛行AC15/16一樣), 可見A345不是太受航空公司歡迎.
不過我就好欣賞A345飛行時的寧靜和穩定程度, 希望SQ會保留批A345啦.
航班資料 :
班機編號 : SQ22 (SIN--->EWR)
新加坡起飛時間 : 11:10am
到達紐華克(EWR)時間 : 17:50pm
飛行時間 : 18小時40分鐘
航程距離 : 15246km
機型 : Airbus A340-500
編號 : 9V-SGC
旅程的開始, 乘坐E220的士由牛車水(酒店)去樟宜國際機場, 新加坡的士真係正過香港多多聲

登機證, 坐40A位, 我隔離無人坐, 正到極!!!

過了安險, 到達候機室

今期A340-500主角, 9V-SGC

再見啦!!!新加坡, 有機會一定再黎

見到有架SQ B744, 編號是9V-SPM

見到有架B773新航Star Alliance彩繪機(9V-SYE), 隔離是當日尚未交機的O8 B744(B-LFA)

新航Exevutiveconomy Class, 採用2-3-2排列, 相當舒適 (當日班機得半機客 )

A345洗手間

張餐單都幾有心思, 唔知新航中係咪得A345獨有呢?

開第一餐, 有雞扒做主菜, 是美國大廚Alfred Portale所設計之菜式, 好好食

餐後甜品, 今次是雪條, 不是雪糕

9吋AVOD, 個mon好清, 玩下SQ A345獨有的中國象棋game先(唔易贏), 不過好好玩

新航A345機尾廚房

第二餐食法國名廚Georges Blanc所設計之菜式, D薯蓉超好食, 整體仲好食過第一餐

接近北極上空時飛得好快, 有1077km/h

咩光黎ga, 咁怪ge? 會唔會是北極光呢?

新航特別為乘客而設的Mini Bar

在Mini Bar取來的小食

航機差不多到達紐約, 是次飛行報告到此完畢

後記 :
新加坡航空(SQ)服務質素一流, 好似我40A果位壞AVOD整唔到, D空姐都幾次走黎同我道歉,
不過無所謂啦, 好彩隔離40C位無人坐, 坐隔離位睇都係一樣,
一個人坐兩個位, 仲係2-3-2位, 連續坐18小時都完全不覺得辛苦,
中途有個空姐比左份有4頁的乘客意見調查比我(有超過100題 ), 我做左半個鐘先搞掂,
咁都好ge, 可見SQ對航空服務的積極和進取, 我也認真地填寫, 希望SQ的航空服務會更好.
SQ, 我支持你!!!
[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2006-12-5 03:37 編輯 ] |
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至于你信不信,我反正信了
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原帖由 AVD1 於 2006.12.4 18:45 發表
OT 一問
咩係 AVOD ?
我試下答:
AVOD全名係 Audio and Video On Demand, 可以自選節目,
而且選好好可以隨時把節目暫停播放, 停止, 回帶和forward.
如果說錯, 請各位作出指正.  |
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原帖由 tsoikc 於 2006-12-4 19:21 發表
我試下答:
AVOD全名係 Audio and Video On Demand, 可以自選節目,
而且選好好可以隨時把節目暫停播放, 停止, 回帶和forward.
如果說錯, 請各位作出指正.
Is the system same as VS's A346?
becoz as i know that, VS's A346 are all using AVOD systems as well~ ^^ |
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AVOD 係一個好正緊system...
可惜CX 無...搞到我成日都考慮放棄 CX 828/829 改坐 AC0 015/016 |
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Spacor2~飛躍人生-非凡感受~
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原帖由 hksf 於 2006-12-6 00:24 發表
全機唔夠100人,
咁航空公司會唔會血本無歸?
唔會既﹐唔好唔記得載貨係好賺個載客﹐我諗係載貨個邊balance返始終都有賺~~  |
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Cathay 888...clear to land rwy 26 Right
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原帖由 kmb113 於 2006-12-4 23:12 發表
AVOD 係一個好正緊system...
可惜CX 無...搞到我成日都考慮放棄 CX 828/829 改坐 AC0 015/016
頭先去左 Wikipedia 度睇野
原來 CX o既 First Class 同 Business Class 係有 ADOP
而將來 o既 77W 所有位都有 ~~~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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回: 問 "咩光" o個張相, o個o的唔係普通太陽光咋咩? |
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祺人祺事 是神奇技倆
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