98C更換掛牌車消息

真係好消息喎~

直梯咁少位, 即管留意下早上載成點先~
我唔想企呀~

原帖由 Dolphin 於 2006-12-13 13:38 發表
真係好消息喎~

直梯咁少位, 即管留意下早上載成點先~
我唔想企呀~

可能朝早頂閘上翠林

原帖由 KE7782 於 2006-12-13 00:08 發表


不是，多是金車

點解又咁肯定這班車肯定是296A-S1?

原帖由 JX9097 於 2006-12-13 20:54 發表


可能朝早頂閘上翠林

可惜事實並唔係咁，根據我個朋友既親身乘坐經驗
佢仲可以o係康盛上到車，而當時架車仲未頂閘

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-12-14 10:30 AM 發表

可惜事實並唔係咁，根據我個朋友既親身乘坐經驗
佢仲可以o係康盛上到車，而當時架車仲未頂閘

平時返工所見，
98C過左康盛大部份都唔駛企，
甚至仲有位坐，
但去到寶達就一定頂閘甚至有客上唔到車。

原帖由 dennislokawai 於 2006-12-14 13:10 發表

平時返工所見，
98C過左康盛大部份都唔駛企，
甚至仲有位坐，
但去到寶達就一定頂閘甚至有客上唔到車。

琴日搭690出去果陣都見到d 98C上山前都仲有窗口位剩囉…

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-12-14 01:46 PM 發表

琴日搭690出去果陣都見到d 98C上山前都仲有窗口位剩囉…

如果山下都坐埋窗口位，
就唔會有可能俾到寶達客上車了~~
你要知道一個翠林閒閒地都可以上成30人的~

原帖由 fleetline 於 2006-12-13 23:17 發表


點解又咁肯定這班車肯定是296A-S1?

對不起，遲了覆你，因為當日部金車到寶達時，無意中看到車長的咪錶是寫296A-S1，所以肯定是他。