對260x的不滿

原帖由 ahbong 於 2006-12-19 00:09 發表
往美孚轉地鐵亦比巴士便宜
乘客是否繼續用自悠通
當然會計下車費同時間邊個優勝了

我依然用緊300既全月通,返工正常黎講都會搭西鐵
轉40.但呢幾日我寧願晒少少錢返工坐269C都唔想坐
輕鐵轉西鐵轉巴士.因為日日都要提心吊膽驚趕唔到
輕鐵要坐遲一架巴士.
講真冇左701同702,81K,87K既轉乘.一來一回已經花多
5.8-7不等.到時巴士同西鐵既價錢相距少左好多,西鐵
又要轉車又要等車(我指夜晚非繁時,我無論搭K16定
係701,加埋等西鐵往往要用上15分鐘或以上.
巴士永遠既優勢都係一程車唔駛轉.時間又唔係差太
遠既時候.我完全睇唔出西鐵攪乜鬼取消轉乘趕客走
囉.

平日夜晚11 點幾對260x 真係供不應求..因為呢段時間冇哂order 車,有d 車又收左工...如果再加上要去紅館做260R的...成條線呢個時分分鐘得10 架車行
而家唯有寄望傳說中的259X/259B 全日版成功開辦,或者260X 成功加車都叫做解決到問題

原帖由 shtsang 於 2006-12-19 21:30 發表
巴士永遠既優勢都係一程車唔駛轉.時間又唔係差太
遠既時候.我完全睇唔出西鐵攪乜鬼取消轉乘趕客走
囉.

81K 就可能係冇乜人用, 701、702 同 95K 就似乎係唔想加班。

原帖由 fw1321 於 2006-12-20 19:07 發表


81K 就可能係冇乜人用, 701、702 同 95K 就似乎係唔想加班。

701 的西鐵轉乘客當中
自悠通使用者約佔 20%
一班車約 40 名轉乘客計只有 8 人用自悠通
而且並非全部會被趕走
部份會繼續用單程或轉用全月通
其實對客量影響輕微

原帖由 ahbong 於 2006-12-20 23:15 發表
701 的西鐵轉乘客當中
自悠通使用者約佔 20%
一班車約 40 名轉乘客計只有 8 人用自悠通
而且並非全部會被趕走
部份會繼續用單程或轉用全月通
其實對客量影響輕微

咪睇下輕微成點囉.......
我只係知道屯元天客為左幾蚊真係乜都
做得出....

原帖由 leefung 於 2006-12-18 12:41 發表



我係黃昏6:30分搭果架260x出尖咀都要有人企

我就係唔明以前260x D order車做乜唔見哂
雖則個班次係跟足官方時間
但事實上個官方時間冇可能滿足到咁多人
呢個情況只會做就村巴
因為我以及一般巿民唔 ...

通常星期五這個時間搭260x出尖沙咀九成部車都要企
就算市中心果邊搭60x d車都坐滿晒
所以果個時間都會有幾部非發村巴食260x d客
不過搭260x/非發村巴去到連翔道至官涌街市果段路一定塞車

原帖由 asv2 於 2006-12-19 12:38 發表
越近12點，我越會選擇63x
因為計埋等260x既時間，其實差唔得好遠
同埋63x路線雖然慢d，不過上落唔會太多

講得o岩,我平時夜晚十點係柯士甸道個站等車返屯門
260x通常都要企,連續三四班先得一班有位,所以改搭63x
但其實260x果個時間要大約30-35分鐘返到屯門
63x就大約45-48分鐘返到屯門,兩者真係差唔遠,而且一定有位坐

晚上我有時都會在新港打機打到11-12時左右，
但在12時後260X仍然好難上車…
好多時在清真寺站根本上不到車。
所以漸漸地改向63X懷抱中…
尤其而家捉到63X開車時間後，
預返時間去等車返屯門，乘車時間如各位所言，
不過比260X慢少許。有時侯坐著些好力的車，
當中的差距會更少…
有兩次分別坐HH9138及HP2036返去，
車子開得頗順暢下40分鐘便到屯中了。

原帖由 shtsang 於 2006-12-21 14:26 發表

咪睇下輕微成點囉.......
我只係知道屯元天客為左幾蚊真係乜都
做得出....

實際上自悠通與 701 的轉乘優惠
（在價格上）只對 69X/265B/68X 的乘客有吸引力（節省 $4.4 - $5.4）
對屯門乘客根本毫無吸引力（只能節省 $0.9，而且轉乘輕鐵立即倒蝕）
對來往荃灣的乘客
我更不知道為什麼買 $20 的自悠通都不乘搭來回最多只需 $17.5 的巴士
除非覺得西鐵真係快靚正吧

老實講
一班 701 於非繁時只有 6-8 人用自悠通（以轉乘人數 30-40 人計算）
即使全數轉搭九巴
69X/265B/68X 三條路線或者每班車會多 2-3 位乘客吧
但以 68X/69X VS 西鐵+701 的時間差（15-25 分鐘，仲未計第一程等車時間）
我認為來回只係貴 $1.6 絕對係物有所值（$27 VS $25.4）
以為乘客用自悠通完全只係因為「平」而不是因為「快」
似乎遺忘了很重要的一點
而自悠通的另外一個賣點我都未得閒數呢！（全日任搭）

[ 本帖最後由 ahbong 於 2006-12-22 01:35 編輯 ]

260X 係咁ga la
放工時間去過炮台街等車既就知..
唔係一定冇位坐甘簡單..係一連几架都頂閘
試過几次都係兩部歐3躉拖住卡頂閘
之後部order大白龍唔頂但都要企