今日收工去試下B6行E22B......
在東涌纜車站上車, 上到車有五個位剩, 四個橫一個車尾, 結果我揀了車尾.
然後東薈城上一個, 裕東苑上一個, 青馬收費廣場上兩個, 剛剛載著34個客
出市區, 一個唔多, 一個唔少.
架車1910到寶琳, 但最震撼的是, 半小時後開的後車, 在3分鐘後抵達. |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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3分鐘咁快？本身呢部1910返到寶林已唔算慢，我成日見到
呢班車七點左右才到秀茂坪的....
Gordon兄一心想試B6？萬一黎部單層MAN咪......  |
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永遠懷念MJ
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原帖由 HY671 於 2006-12-19 09:26 發表
3分鐘咁快？本身呢部1910返到寶林已唔算慢，我成日見到
呢班車七點左右才到秀茂坪的....
Gordon兄一心想試B6？萬一黎部單層MAN咪......
唔算慢？其實已經好慢，E22B一單好似只係行七十幾分鐘嫁咋…
1745架車要85分鐘先到寶林就過鐘，但係1815架車1913就返到就真係好變態囉 |
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字大只顯得人自大
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很奇怪，每晚 E22B 收車後都會私牌到油塘泊 R22 坑直至 R22 返車。 |
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老二做PR, GER 走晒, Inevitable
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原帖由 smal 於 2006-12-19 20:46 發表
很奇怪，每晚 E22B 收車後都會私牌到油塘泊 R22 坑直至 R22 返車。
因為E22B係o係廠度抽車泥行囉… |
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字大只顯得人自大
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之前見1745果班車用B6, 要約1850先到荷李活廣場
今日見用MAN, 就1843左右
用一個鐘先出到黎鑽石山, 我覺得其實偏慢
E22 落埋樂富隨時都只係60幾分鐘就出到鑽石山, 而E22B仲要上落客少過E22同E22P咁多 |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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