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哈,今早番大陸途中都見,o晒咀....第一次見AP行75X,仲以為是正常,只是我out不知 |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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原帖由 jackson_bus 於 2006-12-20 21:32 發表
係唔係
頂閘時
上象鼻山路太慢
據聞熄埋冷氣都乏力
特別係膠豬
唔怪得49X都唔派豬去行啦(S廠)...
不過我諗膠豬應該唔會衰到熄埋冷氣掛...
最多慢慢碌上去姐...
[ 本帖最後由 Anpretext 於 2006-12-21 17:25 編輯 ] |
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原帖由 fokck 於 2006-12-20 00:47 發表
小小離題一問：點解 269D 要盡量唔出富豪車？
因為269D D 司機嫌棄3ASV 上象鼻山慢到要落車推咁制,之後咁岩68X 換車同時佢地又聯名入紙要求換上斜比較好力的車...所以換左ATR 比佢地
另外,而家的269D 被列入優先派金車路線之一...如果當日269D 的掛牌車出唔到,就用其他線的金車,特別係265M的金車...(唔好問點解,因為冇人知) |
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原帖由 FD_8592 於 2006-12-20 23:41 發表
因為269D D 司機嫌棄3ASV 上象鼻山慢到要落車推咁制,之後咁岩68X 換車同時佢地又聯名入紙要求換上斜比較好力的車...所以換左ATR 比佢地
另外,而家的269D 被列入優先派金車路線之一...如果當日269D 的掛牌車 ...
就係因為咁所以269D成日有AP行?(有請指教) |
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原帖由 Anpretext 於 2006-12-21 07:22 發表
就係因為咁所以269D成日有AP行?(有請指教)
269D 用的AP有部份係來自68M的 |
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原帖由 kiwai 於 2006-12-21 07:41 發表
269D 用的AP有部份係來自68M的
但係除左68M同269C既柯打之外,其他AP行269D
絕大部份都係265M掛牌喎.
基本上日日都見到265M掛牌AP行269D既.
不過3ASV少行269D呢個情況只限U廠,S廠
好多時都有3ASV做替車. |
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祖記保方抵死,做壞事係會有報應
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原帖由 shtsang 於 2006-12-21 14:24 發表
但係除左68M同269C既柯打之外,其他AP行269D
絕大部份都係265M掛牌喎.
基本上日日都見到265M掛牌AP行269D既.
不過3ASV少行269D呢個情況只限U廠,S廠
好多時都有3ASV做替車.
成日見S廠3ASV行49x...
岩岩行沙燕橋又見到架J牌S廠電豬行49X...
[ 本帖最後由 Anpretext 於 2006-12-22 12:38 編輯 ] |
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原帖由 FD_8592 於 2006-12-20 23:41 發表
因為269D D 司機嫌棄3ASV 上象鼻山慢到要落車推咁制,之後咁岩68X 換車同時佢地又聯名入紙要求換上斜比較好力的車...所以換左ATR 比佢地
另外,而家的269D 被列入優先派金車路線之一...如果當日269D 的掛牌車 ...
269D唔係當時天水圍北6條投標路線其中1條，一定要用低地台車咩? |
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原帖由 cheungtszfung 於 2006-12-21 18:04 發表
269D唔係當時天水圍北6條投標路線其中1條，一定要用低地台車咩?
係...但有時架掛牌車出唔到比士啤車...未有所謂優先派金條例之前...都係派白板代金
但而家有所謂優先派金條例,就算架掛牌車出唔到比士啤車都以金車為先,白板為次
個分別就係呢度 |
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