新福利被金龍(蘇州)全面入侵了...

繼'澳巴'被五州龍全面入侵後
今次終於輪到
新福利被金龍(蘇州)全面入侵

開頭我重以為這批 '海格' 唔會好多啦
(之前聽 板友講話' 十 '部)

点知去到一睇...
嘩 差唔多有22部係度




真係唔知点解
新福利 今次會對這批車 咁有信心

希望佢地唔會好似第一批金龍咁
廠多過出街啦~

新福利 好似 唔多鍾意
果頭燈同尾燈有顏色wo




而且連水牌都無埋tim
唔通唔想比人知佢地係國貨

如果兩間公司再咁買國貨
我諗日後澳門巴士既特色會日漸消失啦

[ 本帖最後由 g544jacky 於 2006-12-19 19:35 編輯 ]

Why  is narrow front door?


Why not buying KLQ6118G?

唔知城巴D B6 新福利有冇興趣呢?
就算二手都好過國產車掛...

原帖由 iczer3 於 2006-12-19 19:35 發表
Why  is narrow front door?


Why not buying KLQ6118G?

KLQ6118G長約11米
不太適合澳門路面

原帖由 tsang_wkvt 於 2006-12-19 22:23 發表
唔知城巴D B6 新福利有冇興趣呢?
就算二手都好過國產車掛...

澳門唔畀入口二手車0既 (老爺車除外)
搞豁免又麻煩, 國產車又相宜, 所以澳門
巴士公司唔會再入二手車

原帖由 g544jacky 於 2006-12-19 19:19 發表
我諗日後澳門巴士既特色會日漸消失啦

我想問....澳門既巴士有咩自己既特色?

原帖由 tsang_wkvt 於 2006-12-19 22:23 發表
唔知城巴D B6 新福利有冇興趣呢?
就算二手都好過國產車掛...

近排批金龍真係出多左
基本上係34都好易見到佢地
我估係最近大車需求緊張所致

其實我都覺得前果批金龍不是太差
係碼好坐果d'五州虫'
但新福利明顯對這批車並不太重用
比係其他新車一出就全數放落3號來看
佢總只係編做打仗車
這可能真係國產車 同外國車既分別掛

我諗新福利對d
新記 雙門dart 興趣大 d wo

原帖由 guia 於 2006-12-19 23:40 發表


我想問....澳門既巴士有咩自己既特色?

借一借 ac 兄編文sin...

原帖由 ac 於 2006-7-17 23:11 發表


近年澳巴買原裝日本巴士 , 已不知不覺成為了澳門的特色 ,
有時這些原裝日本巴士都是過澳門玩的目的之一 ,
以澳門為重心 , 向澳門以外的城市找 ,
都要去番日本本土才可以找到這極原裝的日本巴士 ,
反而 , 大陸巴士 , 只要你番大陸 , 我們偉大的祖國滿街是 ,
香港的巴士愛好者真是很幸福 ,
在香港可以有英式巴士 ,
過澳門有日式巴士 ,
上大陸有中式巴士 ,
試問世界上有多少個地方有這樣的福地啊?
我都是為了巴士愛好者的福祉出發。

我再補充少少
新福利 近年都是買開歐洲大巴
所以係澳門係可以搵到
原裝日本巴士 同 歐洲大巴
這些不就是澳門的特色嗎?

原帖由 tsang_wkvt 於 2006-12-19 22:23 發表
唔知城巴D B6 新福利有冇興趣呢?
就算二手都好過國產車掛...

二手b6?倒不如買多幾架國產車,至少係歐三動力
不過新福利入金龍/海格都已經唔錯,可以既話入
宇通會更好