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當年今日:港府批准地鐵建港島支線(1980年)

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nwfb1110 發表於 2006-12-23 23:13 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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1980年今日(12月23日),
港府批准地下鐵路公司興建港島支線,
貫通上環至柴灣,
這項龐大計劃耗資九十五億。

按當時的計劃,
港島支線共有十三個車站,
分兩個階段完成,
第一階段金鐘至柴灣站,
第二階段上環至金鐘站。

資料自亞視「當年今日」。
宏  Wang
hkaiw 發表於 2006-12-23 23:45 | 顯示全部樓層
諷刺的是,當時是有計劃興建至堅尼地城,但是之後卻以「人口不足」、「技術困難」等理由而放棄。
喵...
mmlcs36 發表於 2006-12-24 02:50 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
dennis28a 發表於 2006-12-24 22:36 | 顯示全部樓層

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原帖由 hkaiw 於 2006-12-23 23:45 發表
諷刺的是,當時是有計劃興建至堅尼地城,但是之後卻以「人口不足」、「技術困難」等理由而放棄。


補充,正確是在1976年才有計劃,但在1980年根本沒有計劃興建至堅尼地城。
因此,一切的「人口不足」、「技術困難」放棄理由根本不成立,甚至屬荒謬之談。
dennis28a 發表於 2006-12-24 22:40 | 顯示全部樓層
原帖由 mmlcs36 於 2006-12-24 02:50 發表
興建ISL的另一代價是否決電車延至柴灣


的確,根據1976年的CTS,這是事實。
當時居民一直對於以地鐵取締電車問題上大受爭議,
最後雖然保留歷史文物,可是某程度上使港島線西延問題拖了又拖。
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