[意見調查 2] 西鐵對屯門、元朗與市區之間的交通及鐵路沿線居民的影響

大家認為西鐵通車之後對屯門、元朗與市區之間的交通及鐵路沿線居民有重大的影響嗎？

此乃學術研究調查，希望大家可以發表意見


多謝！

其實呢D post已經多次響呢度o既唔同分板上面講，而且幾乎次次
都有「事情」發生...

唔係話唔應該post，而係既然有o既，何不用搜尋功能找找有關的
資料，再自行理解及判斷呢？因為每開一個「西鐵vs巴士」o既
post，好容易變o左一個新o既火頭...

PS: Cross post?!

原帖由 norrislaw 於 2006-12-24 12:39 發表
大家認為西鐵通車之後對屯門、元朗與市區之間的交通及鐵路沿線居民有重大的影響嗎？

此乃學術研究調查，希望大家可以發表意見


多謝！

同意上面板友所言
既然係「學術研究」
似乎不應該在巴士或鐵路討論區做資料搜集
因為多數意見都帶有 biased
Sample 亦不全面

原帖由 ahbong 於 2006-12-24 15:36 發表


同意上面板友所言
既然係「學術研究」
似乎不應該在巴士或鐵路討論區做資料搜集
因為多數意見都帶有 biased
Sample 亦不全面

我話似乎係又有巴敗來搞搞震就真, 一連出成幾個類似

的POST, 連巴士鐵路板都受到波及, 高質素的討論區就

是被這些人破壞的

原帖由 前KMB員工家屬 於 2006-12-24 17:28 發表



我話似乎係又有巴敗來搞搞震就真, 一連出成幾個類似

的POST, 連巴士鐵路板都受到波及, 高質素的討論區就

是被這些人破壞的

請你尊一下自己及不要不斷針對本人，這是承上一個C1的意見調查

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... &extra=page%3D2

本人要求閣下就「巴敗」一詞解釋及公開道歉！

原帖由 ahbong 於 2006-12-24 15:36 發表


同意上面板友所言
既然係「學術研究」
似乎不應該在巴士或鐵路討論區做資料搜集
因為多數意見都帶有 biased
Sample 亦不全面

討論區只是是次研究的其中一個資料搜集來源，當然搜集出來的意見會作出分析，不用擔心！
未知你的意見又是如何？

原帖由 norrislaw 於 2006-12-24 19:47 發表


討論區只是是次研究的其中一個資料搜集來源，當然搜集出來的意見會作出分析，不用擔心！

小弟反而不太認同討論區能為閣下提供準確的資料。
若要理解西鐵通車前後的影響，一定利用充分的數據，討論區主要為主觀意見，這明顯反映討論區資料準確性問題。
（有部份板友連西鐵之前的計劃是什麼也未知道，如何分析西部走廊對局民的影響？）

此外，西鐵通車的影響涉及層面不單是交通影響，反是西鐵正正反映香港鐵路規劃失敗關鍵所在。

原帖由 dennis28a 於 2006-12-24 22:53 發表

此外，西鐵通車的影響涉及層面不單是交通影響，反是西鐵正正反映香港鐵路規劃失敗關鍵所在。

若題目為「西鐵... 對屯門、元朗與市區之間的交通... 的影響」
閣下所說的「反映鐵路規劃失則關鍵所在」根本不貼題

有關題目可探討西鐵通車後
新界西北居民對交通選擇、交通時間、交通開支等影響

以我個人而言
西鐵通車後大大減省出入市區的時間
即使來往天水圍及屯門
亦由以往要 45 分鐘縮減至只需 20 分鐘
月票令我的交通支出大副減少 40%
即使有時選搭巴士
亦發現比西鐵未通車前鬆動得多
整體而言交通有明顯改善

[ 本帖最後由 ahbong 於 2006-12-25 03:04 編輯 ]

原帖由 dennis28a 於 2006-12-24 22:53 發表


小弟反而不太認同討論區能為閣下提供準確的資料。
若要理解西鐵通車前後的影響，一定利用充分的數據，討論區主要為主觀意見，這明顯反映討論區資料準確性問題。
（有部份板友連西鐵之前的計劃是什麼也未知 ...

好的，除了這樣之外，版友們可否發表一下個人意見，總好過不斷質疑成效呢？

原帖由 ahbong 於 2006-12-25 03:02 發表


若題目為「西鐵... 對屯門、元朗與市區之間的交通... 的影響」
閣下所說的「反映鐵路規劃失則關鍵所在」根本不貼題

有關題目可探討西鐵通車後
新界西北居民對交通選擇、交通時間、交通開支等影響

以 ...

同意，Travel mode跟travel behaviour也是我們的報告書中其中一個參考因素
鐵路規劃已經成了事實，但我們要知道落成之後居民會否因應「失敗」的規劃而作出「精明」的travel mode, 定還是因應「失敗」的規劃而跟隨規劃的鼻子走。


ps: 未知有些高質素討論區的「高質素版友」除了批評及灌水之外，有沒有回應到主題呢？