原帖由 GK9636 於 2007-1-3 16:36 發表
請看回文#90
我搭唔到車又自己錯呀?
根本唔係對與錯的問題, 如果唔係有個始作俑者都唔會搞到而家重回十幾廿年前搭車難的情況
係要搭o既, 只可以話自己唔好彩
原則問題呀, 咁請問有咩解決方 ...
咁既然係個始作俑者搞到而家咁....
點解唔係個始作俑者搵辦法去令個情況好d....
竟然係要個乘客去妥協???
你個concept 會唔會本末倒置左d ???
唔存在搵線犧牲....
我就唔信新巴間廠真係搵多一架都無....
再唔係咪係第二d 無咁繁忙既線搵車 lor...
我都係唔信新巴咁利害 條條線少一架都死...
而且我唔信比九巴會衰得過而家???
九巴幾多spare....  |
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https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/index.php?mobile=yes
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原帖由 teddybus 於 2007-1-3 17:10 發表
咁既然係個始作俑者搞到而家咁....
點解唔係個始作俑者搵辦法去令個情況好d....
竟然係要個乘客去妥協???
你個concept 會唔會本末倒置左d ???
唔存在搵線犧牲....
我就唔信新巴間廠真係搵多一架都無....
再唔係咪係第二d 無咁繁忙既線搵車 lor...
我都係唔信新巴咁利害 條條線少一架都死...
而且我唔信比九巴會衰得過而家???
九巴幾多spare....
有車係廠都要有人楂先得架,正如澳門個邊又買
幾十架新車,但仍然日日任何時間都係頂閘,都只
因請唔到司機開工
唔清楚新巴人手分佈係點,但以呢幾年情況始乎
係缺人多過缺車,當然缺quota係心機係另一個原因 |
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益童學校,全民教育
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原帖由 flydragon 於 2007-1-3 16:40 發表
有誰有錢唔要啊﹗或者是TD要他們減的呢。所以我們應該直接投訴到TD﹗
有誰有錢唔要啊? 咪就係而家開少班車咪慳返D油錢隧道錢囉 ,可能佢地立場就係總之一班車打得爆賺到笑就得,你逼你死你上唔到車係你地既事,  |
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鄉趕鐵路 用錢鋪出新里程
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原帖由 orange 於 2007-1-3 17:40 發表
有車係廠都要有人楂先得架,正如澳門個邊又買
幾十架新車,但仍然日日任何時間都係頂閘,都只
因請唔到司機開工
唔清楚新巴人手分佈係點,但以呢幾年情況始乎
係缺人多過缺車,當然缺quota係心機係另一個原因
拿,第樣我就唔講啦,不過如果呢個係原因既話到底係請唔到定係無心請唔想請先 ? 人地澳門做荷官入職都過萬就話個個去做賭場其他工難請人姐,香港有無呢d事 ?我就唔信請唔到喇,又唔見人地九龍公司,K巴請唔到人 |
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鄉趕鐵路 用錢鋪出新里程
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本來都諗住讓討論平息
反正係度講都唔會有乜結果
不過,今日既情況,絕對係經典中既經典...
8:30(?)-8:40 兩架682飛站(根據排頭位者所述)
8:40 我剛到大老山,5049@682剛飛站,影左第一張相
8:58 5081@682飛站
9:02 影第二張相,請留意影相的位置,係企後左一個巴士站...
9:08 1077@682飛站
9:11 1220@682,終於上到,成架車由「企兩個」變頂閘
純粹事實分享
[ 本帖最後由 alexero 於 2007-1-3 22:43 編輯 ] |
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有膽做,無膽認 - Down Down NWFB!
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原帖由 flydragon 於 2007-1-3 16:40 發表
有誰有錢唔要啊﹗或者是TD要他們減的呢。所以我們應該直接投訴到TD﹗
樓主已經直接投訴左TD,結果咪係專登o係冬至前數話應付到需求,
係TD減又點﹖睇樓主上面o的相,隔離o的線清哂客而新巴條682仲有咁多客未清,
仲話咩商界展關懷,佢關懷到乘客o的咩﹖
冇錯!「有誰有錢唔要啊﹗」所以咪賣哂o的車囉,要多o的錢囉! |
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原帖由 alexero 於 2007-1-3 22:28 發表
本來都諗住讓討論平息
反正係度講都唔會有乜結果
不過,今日既情況,絕對係經典中既經典...
8:30(?)-8:40 兩架682飛站(根據排頭位者所述)
8:40 我剛到大老山,5049@682剛飛站,影左第一張相
8:58 5081@6 ...
今早雖然入左將軍澳, 但就留左係個邊成日, 所以冇去數682..
乜今日咁差呀......攪到我明早好想去睇下TIM... |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 Citybus10 於 2007-1-3 22:38 發表
樓主已經直接投訴左TD,結果咪係專登o係冬至前數話應付到需求,
係TD減又點﹖睇樓主上面o的相,隔離o的線清哂客而新巴條682仲有咁多客未清,
仲話咩商界展關懷,佢關懷到乘客o的咩﹖
冇錯!「有誰有錢 ...
唔係話生果有記者上ITALK的麼?!
係既話, 樓主介唔介意改改個標題, 叫佢入來幫下手為民請命呢?! |
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殺雞焉用牛刀?!
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