十年前的一張相

真係話咁快, 批車都已經十歲了...
個時, 城記都唔知幾睇重呢條681...
幾乎所有新款車都係新出牌時行過681一段日子...
同今日既光景, 真係差得遠了...

無新車又點派新車呢？

我又唔覺現時681派車特別差。

原帖由 ktbt 於 2007-1-1 20:59 發表
無新車又點派新車呢？

我又唔覺現時681派車特別差。

唔係派新車先叫重視的..
不過當年681的確係城記看重的線路, 時常派新款車行...

城記有一段時間真係特別看重681..單係早上繁忙時間
城記出車行681的密度, 真係分分鐘和101, 111等車海線(新巴時段)相差無幾...

唔計正常有既12米大富豪, 單門蘭, 單門圓窗蘭, Trident, 十二米龍, 真係乜都有的...
仲要一部上完到一部, 條人龍由站頭排到入的士站站頭係經常的事,
就算開完一部到一部, 條人龍依然係咁長...
城記D車仲成日到87D, 680, 286M D司機好難入站....

當年681同287K對調坑有幾個原因, 當中的兩個原因就係唔夠位車
及唔夠位俾D人排隊, 再加埋為左讓乘客容易一點等車及選擇 (680及681, 87K及287K),
所以先對調車坑...

而家, 城記一來真係派少左車行681, 二來全日車的用車又真係再冇以前咁執著...
相對於681最風光的時間, 而家確實係已經"差了點"....

[ 本帖最後由 hkbw 於 2007-1-1 21:10 編輯 ]

原帖由 hkbw 於 2007-1-1 21:08 發表
唔係派新車先叫重視的..
不過當年681的確係城記看重的線路, 時常派新款車行...

城記有一段時間真係特別看重681..單係早上繁忙時間
城記出車行681的密度, 真係分分鐘和101, 111等車海相差無幾...
唔計 ...

咁城巴對619咪一樣...
根本城巴就唔夠車行

當年城巴接手619之後
不斷提升服務水平
全盛時期619全線22XX serve大家
比起九巴,派車仲要新

自從690衰落+967開辦之後
619就全線3XX,4XX,6XX
d車咪一樣舊咗殘咗,so what??

我對城巴做法都冇不滿~
因為條線由城巴搞起
冇城巴,冇今日嘅619
而且城巴都係迫不得已先調第二d車嚟serve

又係同一架車，不過係97年影＠同一線．．．

原帖由 edhong 於 2007-1-2 01:06 發表

what is this ? i can't see the fleet number ...

I can see its reg. number plate, GW 4321,
although the photo isn't taken by him claerly.

原帖由 a396 於 2007-1-2 01:13 發表

I can see its reg. number plate, GW 4321,
although the photo isn't taken by him claerly.

點解會睇到?
個file name佢都係寫4xx,
我諗佢本人都未必知.

原帖由 KV9033 於 2007-1-2 02:55 發表


點解會睇到?
個file name佢都係寫4xx,
我諗佢本人都未必知.

我都隱約睇到係GW4321....