兩個公路出入口問題

想問點解下面兩個公路出入口會停用

1. 西九龍走廊美孚方向近欽州街出口
2. 東九龍走廊九龍灣方向近馬頭角道入口

麻煩各位

原帖由 vilo 於 2007-1-4 01:02 發表

1. 西九龍走廊美孚方向近欽州街出口

Constructed Fu Cheong Est.

原帖由 Bondi_Junction 於 2007-1-4 01:40 發表



Constructed Fu Cheong Est.

2) 只作緊急用途

原帖由 sa 於 2007-1-4 10:40 發表
2) 只作緊急用途

舊机場隧道(現啟德隧道)設計係有土瓜灣入口,
西行出口土瓜灣支路係開通既,入口既支路因設計錯誤
係在隧道內與主線接合,會引起交通安全既問題,
因此該入口從無開通.

原帖由 vilo 於 2007-1-4 01:02 發表
想問點解下面兩個公路出入口會停用

1. 西九龍走廊美孚方向近欽州街出口

麻煩各位

因西九龍走廊車流量出現飽和，故西九龍快速公路有東京街出口作分流，同埋急彎有危險，所以當西九龍公路開通不久就停用。
如果只係起富昌村而停用，佢可以改急灣為直斜路落東京街。

原帖由 timmylee 於 2007-1-4 20:22 發表
因西九龍走廊車流量出現飽和，故西九龍快速公路有東京街出口作分流，同埋急彎有危險，所以當西九龍公路開通不久就停用。
如果只係起富昌村而停用，佢可以改急灣為直斜路落東京街。

另外，通州街與九江街交界有一條行人隧道，那樣為甚麼要廢棄呢？而通州街北行與南昌街交界是有一個預留位，其實是否原本有計劃延長至欽州街或東京街呢？

原帖由 hkaiw 於 2007-1-4 20:44 發表

另外，通州街與九江街交界有一條行人隧道，那樣為甚麼要廢棄呢？而通州街北行與南昌街交界是有一個預留位，其實是否原本有計劃延長至欽州街或東京街呢？

我記得好耐之前在hkplace都討論過，大約記得係原本條行人隧道可以通去深水埔碼頭/臨屋區果邊，後尾填海該處變成地盤/停車場，加上欽州街有紅綠燈，所以就廢棄左。

有錯指正

原帖由 hkicq 於 2007-1-4 15:29 發表

舊机場隧道(現啟德隧道)設計係有土瓜灣入口,
西行出口土瓜灣支路係開通既,入口既支路因設計錯誤
係在隧道內與主線接合,會引起交通安全既問題,
因此該入口從無開通.

真係可惜...
如果唔係九巴既定線唔使就住就住

原帖由 vilo 於 2007-1-4 21:54 發表

真係可惜...
如果唔係九巴既定線唔使就住就住

無計，鬼叫當時 D 工程師計錯數，搞到條支路
嚴重傾斜咩......

原帖由 nwfb1601 於 2007-1-4 22:15 發表
無計，鬼叫當時 D 工程師計錯數，搞到條支路
嚴重傾斜咩......

由個入口望落去的確好斜 ,
除隧道公司的私家車外,
其他車輛一慨唔用得