新聞:車長瞌睡 九巴高速路舞龍

原帖由 TP人 於 2007-1-7 01:42 發表


由九龍地鐵站開出之後,
如果要 cut 番入原廣東道總站又好似難 D
至多將北京道口個站移前番去新港中心就得

班次疏兩三分鐘,
總好過隨時炒車

但係以依家o既班次, 再 cut o既話
平日朝早晚上同埋星期六日下晝晚上o既班次肯定大部份都頂哂閘

原帖由 ben2004 於 2007-1-7 12:46 發表


但係以依家o既班次, 再 cut o既話
平日朝早晚上同埋星期六日下晝晚上o既班次肯定大部份都頂哂閘

輸吉話"乖客均能在合理時間上車"就夠喇,,,

理得佢班班頂閘

原帖由 AP149 於 5/1/2007 19:06 發表
係AP1-AP9先有,AP10-20係冇果2個位

AP10-20 中部份係有導航位的,
例如
AP14 JD9717
AP19 JD9687

其實廣東道總站可否暫時性學小巴咁 ,
掛一本簿於站頭給車長寫下開出時間 ,
方便後車車長能計岩時間開車呢 ?