NLB 最新一架 ILS

原帖由 imagicas_kimi 於 2007-1-8 18:28 發表
跟貼一張車尾照- LB4133。


如果 G牌 ILS退役,
以現時營運情況來看,
嶼巴會唔會索性唔入車補其位呢?

嶼巴車隊入面, G牌車有九架, 其實有可能找五架或者四架車替代呢九架車的
空缺也不出奇, 其路線網絡入面, 2, 4, 36, 37號縮左班, 3號取消左, 34又唔再入
馬灣涌, 唯一例外是21多左好多加班車, 但都只是用23的休息車行, 用少左好
多車, 入少幾架車都可以應付.

但如果嶼巴能夠開辦到一條逸東/東涌來往市區的路線, 情況就會扭轉.

原帖由 gordon 於 2007-1-8 23:15 發表
但如果嶼巴能夠開辦到一條逸東/東涌來往市區的路線, 情況就會扭轉.

現時嶼巴同政府正在拉鋸, 但政府未有意願放嶼巴一條生路,
無論係北大嶼山對外路線, 定係落馬洲果條新路線都未傾掂數...

講返d車, 嶼巴本來打算換一批大車, 不過因為新東涌道工程延遲完工,
而嶼北業務又未能擴展, 所以暫時擱置這個構思.

原帖由 Seiko 於 2007-1-9 00:49 發表

現時嶼巴同政府正在拉鋸, 但政府未有意願放嶼巴一條生路,
無論係北大嶼山對外路線, 定係落馬洲果條新路線都未傾掂數...

講返d車, 嶼巴本來打算換一批大車, 不過因為新東涌道工程延遲完工,
而嶼北業務又未 ...

其實以嶼南的環境, 佢換得d咩車, 最多都係買批Volvo B7R返黎, 如果係
MAN, 又係自動波, 唔岩行, 換細雙層, 又上不到薑山道, 去唔到大澳, 只
去到梅窩, 但梅窩又有冇咁多人坐巴士?

除非佢響新東涌道啟用後買批12米的雙層巴士返黎行37, 38或者將來的
對外路線, 再將批DN, MN調過去走下3M, A35, 11, 23就有少少可能.

逸東邨的老廣成議員都爭取左條東涌來往北區/落馬州路線很久, 北區
區議會亦爭取一條去東涌的路線, 所以真係唔知政府同嶼巴拉据咁耐
做咩(政府回覆老廣成議員的答案是 -- 現時口岸交通已經足夠), 究竟係
嶼巴沒有適合車輛行走, 定係要保住E41同KCR的飯碗呢?

原帖由 gordon 於 2007-1-7 00:03 發表

不過呢批車的狀態, 可能真係退左佢算數.

唔知退左G牌的ILS之後, 冠忠會將咩車俾嶼巴呢?
1. 2004年購入的一批Isuzu LT134(捷聯車身)
2. 2004年購入的一批Isuzu LV423R(亞洲車身/中港車身)
3. 2002年購入 ...

我唸嶼巴本身批G牌ILS應該唔會接受rebody了,
我反而唸緊,
冠忠會唔會將部份rebody左既G牌二手車俾嶼巴。

原帖由 gordon 於 2007-1-7 00:03 發表

不過呢批車的狀態, 可能真係退左佢算數.

唔知退左G牌的ILS之後, 冠忠會將咩車俾嶼巴呢?
1. 2004年購入的一批Isuzu LT134(捷聯車身)
2. 2004年購入的一批Isuzu LV423R(亞洲車身/中港車身)
3. 2002年購入 ...

冠忠仲有不少k頭同j頭牌isuzu LT可以俾嶼巴

原帖由 Gavin 於 2007-1-10 18:10 發表


冠忠仲有不少k頭同j頭牌isuzu LT可以俾嶼巴

當然, 其實冠忠有大把旅遊巴,
G牌, H牌, J牌, K牌...L牌....

不過, 到底佢會分邊批車俾嶼巴,
真係...難以預計。

原帖由 imagicas_kimi 於 2007-1-10 18:17 發表

當然, 其實冠忠有大把旅遊巴,
G牌, H牌, J牌, K牌...L牌....

不過, 到底佢會分邊批車俾嶼巴,
真係...難以預計。

最好有全新的車, 唔好再執二攤...

一直以來,
嶼巴都好似一路入二手車……

就算連 LB牌果批, 都唔係一手...


其實, 以宜家嶼巴虧損的情況,
仲有無機會入一手新車呢?

原帖由 imagicas_kimi 於 2007-1-10 18:49 發表
一直以來,
嶼巴都好似一路入二手車……

就算連 LB牌果批, 都唔係一手...


其實, 以宜家嶼巴虧損的情況,
仲有無機會入一手新車呢?

嶼巴五架LB牌ISUZU唔係二手,係冠忠還車,
嶼巴在五架LB牌ILS出牌時將車借給冠忠,
冠忠於2005年將呢五架車歸還給嶼巴.