同日開始搭811 即日來回減五毫
繁忙時間班次由3.5 分鐘加至2.5 分鐘 |
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原帖由 dennislokawai 於 2007-1-9 16:49 發表
對九巴而言,
88K可望執番幾個散客;
對九鐵而言,
可少一條蝕錢線。
好似記得88k減班無幾來 ,
現在勉強可以拯救88k總算一件好事 ..... |
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原帖由 Mel 於 2007-1-9 19:43 發表
如果88K分段返顯徑, 咁46x/p, 86B都要一視同仁
但九巴咁"聰明"....點會咁做....斬腳指避沙蟲好過
P.S. 88K有史以來第一次加分段
未必要一視同仁o既~~
o個d 又唔係流水線~~
況且價錢一直都有個距離~~
當然就可能會有議員爭取o既聲音啦~~ |
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原帖由 fuwing 於 2007-1-9 17:07 發表
同日開始搭811 即日來回減五毫
繁忙時間班次由3.5 分鐘加至2.5 分鐘
是點樣即日來回減五角? |
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還看香港公交
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原帖由 eric278 於 2007-1-9 20:29 發表
是點樣即日來回減五角?
據我了解就係同一日第二程係回程o既話減五毫 |
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愚問 : 咁.........以後o向第一城有咩車上到銀禧 ??
無o左 K11 禮拜 6 返馬場好唔方便..........
[ 本帖最後由 咖喱 於 2007-1-9 22:56 編輯 ] |
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原帖由 咖喱 於 2007-1-9 22:55 發表
愚問 : 咁.........以後o向第一城有咩車上到銀禧 ??
無o左 K11 禮拜 6 返馬場好唔方便..........
仲有82K,雖然疏D,但是都有得選擇 |
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鄧麗欣fans
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原帖由 咖喱 於 2007-1-9 22:55 發表
愚問 : 咁.........以後o向第一城有咩車上到銀禧 ??
無o左 K11 禮拜 6 返馬場好唔方便..........
811 & 811A |
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