[節目預告] 亞視<第一手真相> 明晚講尾班70號

原帖由 MA8429 於 2007-1-11 01:15 發表


佢地唔熟識巴士ge野
又學人去評論
你試下放低巴士迷的身份先啦
觀眾唔係巴迷黎
係普通人黎
佢地唔知架車避震差唔差呢d野
所以,電視台應該搵個合適ge人講解
唔應該踩多兩腳
無乜理由搵個女仔去評論而 ...

del~

[ 本帖最後由 咖喱 於 2007-1-11 01:26 編輯 ]

原帖由 MA8429 於 11/1/2007 01:15 發表


佢地唔熟識巴士ge野
又學人去評論
你試下放低巴士迷的身份先啦
觀眾唔係巴迷黎
係普通人黎
佢地唔知架車避震差唔差呢d野
所以,電視台應該搵個合適ge人講解
唔應該踩多兩腳
無乜理由搵個女仔去評論而誤導觀眾

亞視已經有訪問過一位現任 70 車長,
佢有講批車避震差
亞視已經將此播出,
觀眾接唔接收到,亞視不能控制
而且再加埋一位前任 70 車長,
一共有兩位,
呢兩位都唔合適,咁我諗唔到邊個合適

點解女仔去評論是誤導觀眾?
女仔不是人? 女仔唔可以坐 70 ?
一定要搵操到好 fit 的大隻佬坐?
「搵個女仔去評論而誤導觀眾」......算唔算歧視?
NBA 評述員是否一定要到美國落場打 NBA 之後才可評論 NBA ?
更何況唔係單單只有黃慧敏講,
佢都有訪問其他乘客,
乘客都有俾評論

或者我講得唔夠好
我的意思是在評論呢件事當中,
巴士迷的知識是可以幫助我們更了解實際情況
而需要放低的是巴士迷對巴士 (這裡指 70 ) 的私人感情


[ 本帖最後由 TP人 於 2007-1-11 02:23 編輯 ]

看來哩度都有好多巴迷上去批評了。
http://app.hkatv.com/mesgboard/search2.php?boardid=facts
放鬆D啦!就連其他片的報導都有問題

[ 本帖最後由 jr9475cys 於 2007-1-11 02:31 編輯 ]

原帖由 jr9475cys 於 2007-1-11 01:45 發表
看來哩度都有好多巴迷上去批評了。
http://app.hkatv.com/mesgboard/search2.php?boardid=facts
放鬆D啦!其他片的報導都有問題

其他片的報導都有問題就證明個節目有嚴重問題啦....
歪風不可長！

原帖由 da54 於 2007-1-11 02:17 發表

其他片的報導都有問題就證明個節目有嚴重問題啦....
歪風不可長！

我未睇段片..不過有需要我都會去投訴..
真係..唔可以容忍...

仲要唔係個別事件tim...呢個節目真係要不得!!

原帖由 hkbw 於 2007-1-11 02:29 發表


我未睇段片..不過有需要我都會去投訴..
真係..唔可以容忍...

仲要唔係個別事件tim...呢個節目真係要不得!!

一個重要問題是
個"source"有不必要的"個人意見"(其實是"主觀意見"才對)存在
作為電視台,不去從客觀因素研究事實
由得這些"主觀"誤導觀眾,是否有點"不當"?

原帖由 TP人 於 2007-1-11 01:33 發表


亞視已經有訪問過一位現任 70 車長,
佢有講批車避震差
亞視已經將此播出,
觀眾接唔接收到,亞視不能控制
而且再加埋一位前任 70 車長,
一共有兩位,
呢兩位都唔合適,咁我諗唔到邊個合適

點解女仔去評 ...

唔係女唔女仔0既問題，呢個"資訊性"節目不太客觀，乘客暈唔暈車浪有好多因素，唔夠訓都會
我阿媽都會暈車浪，但唔代表坐巴士就一定暈車浪，點解唔訪問其他乘客，如果得個主持暈車浪，
就證明個司機根本就唔過份，好多時人就用暈唔暈車浪去理解程車係點，當你影住個主持，以第一身
報導，觀眾就會認為係人坐70都會暈車浪，因為班司機好癲
香港傳媒，無論電視定報紙、雜誌都好鍾意用呢種手法去誤導人，此外，大家都中0左計啦，個個
走去睇亞視，又熱列討論，收視上升就錢都賺多0的，此風不可長

其實大家如果有留意到，
個女主持上車果陣個樣已經好累下，
講野都無嘜力，
加上坐完75分鐘車仲要行山路，
佢想唔暈先奇囉！

其實個節目除外好多錯資料、
錯方法check超速同個女主持太主觀外，
已搵左前任現任70車長既睇法，
以及乘客既感受，
其實我覺得都ok足夠囉。

不過唔該佢下次搵番個夜更司機訪問啦，
最抵死係個早更司機話「夜晚可能會超少少速……我估」

睇完後, 問題一堆,
落個陣話部車開75, 係唔係有點兒那過? 因為落
斜個陣唔多唔少都會快少少. 第二, 亞視話用那個
什麼方法來測試, 更令我覺得有問題, 因為佢部車個
錶唔知準唔準... 同埋部車係丹尼士, 丹尼士有一d車
係禁震的, 唔係其他問題, 係因為避震問題...

暫時講到呢度先~