原帖由 buffon 於 2007-1-13 09:03 發表
我記得46X入12米空調巴士係4部3AV同1部3AD
後尾先至同89c對調部分掛牌?
46X全冷時係用AD掛牌的, 到2001年3月12日才換入5部3AV
包括: GN6976, HH4757, HH4914 (87K), GR4110, HC9918 (80K)
80K改掛GE2756及GF2128, 87K改掛HL8428, HL9654, HM2687
大約一年後, 5部3AV與85C的5部3AD交換
該5部3AD到現在仍是掛46X |
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原帖由 buffon 於 2007-1-13 09:05 發表
唔敢否定你所講的, 因為印象好模糊
但我記得GZ4802唔係一直都係80掛牌?
HT7851不是全冷第一天就上牌46X嗎?
唔好意思,我記錯左,GZ4802 冇掛過 46X。
(唔知點解成日當 GR4110 同 GZ4802 係孖生兄弟,可能兩架都係
自己果批富豪尾二果架,又係 S 廠啦)
46X 第一部 3AD 係 HG7241,原本掛 85C,01 年 9 月涉及嚴重
車禍,復出後 (02 年初) 改掛 46X。
HT7851 好似係同 5 部 3AV 係 01 年 3 月 12 日起掛 46X。 |
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教導子女遠離益童
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剛記起, 43X最初是有幾架AV掛牌的:
GZ9738
HL7491
HR1918
HR2013
HT8912
HT9176
HT9508
HU7907
49X則有AV及3AV
AV:
GZ9074
HT3635
HT6540
HU106
HU8225
3AV:
GB9848
HD9444
HE166
HF2534 |
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原帖由 FV6840 於 2007-1-12 01:36 發表
40x
EW3508
...
我記得當年FV6840兄你晌46X加冷前夕某日
晌朋友手中得到46X全冷掛牌車名單之後
就即時借尿遁話要番屋企, 半個鐘頭之後全冷掛牌車名單
就由你晌當時HKBDB入面「昭告」天下bor
真係覺得你當時不顧一切即時要番屋企發放獨家消息好偉大呀! |
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回覆 #15 hardplastic 的帖子
我果位朋友叫賤精
咁你都知...你一定係同佢好相熟
那現在我為當年發放呢單你口中的獨家消息
而令感到不快的人說聲對不起
反之深感佩服閣下對如此多年前的巴士界內大小事情都記得咁清楚
不時鈎起板友們回憶的行為更來得偉大
sorry ... 離題了 |
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岩岩諗起, 好似仲有一部HT9462都掛過城隧線..唔知有無記錯呢?
另外果部GD8850, 事實上有無真真正正以U廠身份行過73X呢?
記得果陣部車消失左好耐...一出番黎就去左L廠... |
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原帖由 GF2158 於 2007-1-15 13:16 發表
岩岩諗起, 好似仲有一部HT9462都掛過城隧線..唔知有無記錯呢?
有,48X,之後換左第二部車,HT9462 入 U 廠。
另外果部GD8850, 事實上有無真真正正以U廠身份行過73X呢?
記得果陣部車消失左好耐...一出番黎就去左L廠...
有,全冷後都掛左年多先雪藏。 |
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教導子女遠離益童
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原帖由 chan6723 於 2007-1-13 03:20 發表
GR614 幾時有入過 S 廠?
當年掛 46X 果架係 GR4110,大富豪仲有 HH4757 及 GZ4802。
HD9602 一直掛 89C。
46X 全冷首日全線掛牌用 AD,兩個禮拜之後先有大富豪。
HD9602係287K掛牌,287K取消後先掛89C |
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JJ 6360 ATS17
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