[ref=177513]transbus[/ref] 在 2005-3-29 13:48 發表:
定義:
跨區柯打,eg.692>107
兩條唔啦更o既線,eg.277x>101
61x>13D
[ Last edi ...
61X 邊個字軌做呢個ORDER? |
|
|
|
|
|
One Door Closes Another Door Opens
|
|
|
[ref=177676]Crotone[/ref] 在 2005-3-29 17:22 發表:
某程度上唔算,因為果部57M 係ORDER 完 257B 的
錯,係257B柯打234X,而257B又係用57M既柯打車.
但就唔係57M直接柯打234X
呢個柯打令我記起260X要柯打N260,但呢個車軌
就係66X既柯打車~
回埋quote文下面篇文,960 S10柯打返L廠線都唔
算好奇怪架,呢架野以前仲勁啦.柯打完948之後
就要柯打104,我都唔知呢個104既柯打係黎自948
定係960既柯打咯.....以前呢架野仲要柯打(定掛
牌)N281呀.
但係都唔夠有d柯打令到架車唔會行返本身掛
牌線.
例子:692-80,好似92既蛇車字軌都係咁呀.
咁即係變相cut車......
我覺得最奇怪既都係跨廠既柯打同埋互相柯打
好似373A新增既98A同692既柯打,
112/104柯打115
1A/27/81/301(係黎自73X既柯打)柯打104
以前73X柯打72X,同樣72X都要柯打73X.... |
|
祖記保方抵死,做壞事係會有報應
|
|
|
[ref=177682]DW8306[/ref] 在 2005-3-29 17:29 發表:
18 order 904囉
唔係905咩?
13D<>13X的交換柯打
224X S30柯打14 |
|
KE7782@27
|
|
|
[ref=177850]Crotone[/ref] 在 2005-3-29 19:51 發表:
66M order 59A
有幾奇怪呀.....我想問
咁68M柯打269D咪仲奇怪......
如果冇左呢個59A既柯打既話,66M
就會cut多一架掛牌... |
|
祖記保方抵死,做壞事係會有報應
|
|
|
[ref=177850]Crotone[/ref] 在 2005-3-29 07:51 PM 發表:
66M order 59A
個order邊架車做同幾點開架 |
|
|
|
|
[ref=177921]KFC[/ref] 在 2005-3-29 20:26 發表:
個order邊架車做同幾點開架
66M 3車,0805屯門碼頭開. |
|
祖記保方抵死,做壞事係會有報應
|
|
|
[ref=177866]shtsang[/ref] 在 29-3-2005 19:56 發表:
錯,係257B柯打234X,而257B又係用57M既柯打車.
但就唔係57M直接柯打234X
呢個柯打令我記起260X要柯打N260,但呢個車軌
就係66X既柯打車~
回埋quote文下面篇文,960 S10柯打返L廠線都唔
算好奇怪架,呢架野以前 ...
有字軌號寫明是57M-7
即是57M柯打234X吧
何來出現257B柯打234X呢??
即是以前62X-1柯打15
都不會是15柯打62X的問題一樣
現在960-S10都不用柯打104吧~~ |
|
不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.
|
|
|
[ref=177868]KE7782[/ref] 在 2005-3-29 07:57 PM 發表:
唔係905咩?
13D<>13X的交換柯打
224X S30柯打14
224x-S30係柯打16
我個人覺得24-S30柯打603都幾奇怪
仲有以前13M攝603再攝24
所以果部車唔駛行13M~~
而最無謂o既都有一個
224X-32同641-S1互相柯打 |
|
|
|
|
[ref=177963]CardCaptor[/ref] 在 2005-3-29 20:49 發表:
有字軌號寫明是57M-7
即是57M柯打234X吧
何來出現257B柯打234X呢??
現在960-S10都不用柯打104吧~~
人地話柯打完257B之後再行234X,咁就係
57M-7柯打234X架喇??
你又知人地咁樣就係話57M-7車要柯打234X??
我就唔信囉.....
同埋我不嬲都講既以前架喎,你自己睇清楚先啦... |
|
祖記保方抵死,做壞事係會有報應
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|