九記近年有咩奇怪柯打?

[ref=180717]KFC[/ref]  在 31-3-2005 22:15 發表:



咁新/城個d跳飛機咪仲易令人搞錯???

頂癮過40/40M飛到要借道具提醒自己??

[ref=180495]gk9112[/ref]  在 31-3-2005 19:22 發表:
－　好似話Ｌ廠４０有個字軌要柯打２１９ｘ？唔知依家仲
有冇呢？

東邪
GK 9112

以前C40-31(L)假日晚上要走219X一轉
(AL1還行過兩次!!)
不過無耐之後cut了

[ref=180396]shtsang[/ref]  在 31-3-2005 18:01 發表:


行63M個柯打字軌呀??如果係既點解架車
又唔行呢個63M呢(我都唔記得當日63M取
消左未)不過我就好唔明行呢個字軌即係
邊個字軌,同63M又有乜關係呀??

看來你還是不明白...
個字軌寫明是C63M-S0?<-忘記了,飛單有寫
又點會跟63M無關?
(那時63M當然未取消吧~~)

如果你還不明白這些柯打關係的話
就請繼續"禮貌"少少問吧~~

[ref=180800]CardCaptor[/ref]  在 2005-3-31 23:04 發表:
看來你還是不明白...
個字軌寫明是C63M-S0?<-忘記了,飛單有寫
又點會跟63M無關?
(那時63M當然未取消吧~~)
如果你還不明白這些柯打關係的話
就請繼續"禮貌"少少問吧~~

咁架車有冇行63M呀??冇既咁關63M柯打
乜野事呀??我覺得閣下咁講都講唔通囉...
仲有,閣下從乜野渠道知道當時APM1係
以63M-30既身份行276A呢??咁架車有冇
以63M-30呢個字軌行63M呢??

[ref=180804]shtsang[/ref]  在 2005-3-31 23:08 發表:


咁架車有冇行63M呀??冇既咁關63M柯打
乜野事呀??我覺得閣下咁講都講唔通囉...
仲有,閣下從乜野渠道知道當時APM1係
以63M-30既身份行276A呢??咁架車有冇
以63M-30呢個字軌行63M呢??

有D"傳說"字軌係唔會行返自己線

[ref=180805]60M[/ref]  在 2005-3-31 23:09 發表:
有D"傳說"字軌係唔會行返自己線

呢個我知道.好似呢幾日講得好勁既
692-80字軌.咁呢個63M-30字軌又係其
中一個??

[ref=180804]shtsang[/ref]  在 31-3-2005 23:08 發表:


咁架車有冇行63M呀??冇既咁關63M柯打
乜野事呀??我覺得閣下咁講都講唔通囉...
仲有,閣下從乜野渠道知道當時APM1係
以63M-30既身份行276A呢??咁架車有冇
以63M-30呢個字軌行63M呢??

字軌不行原本條線又有何出奇?
276A-5?車"柯打"265S,74X,276B
都不行276A的話
不知閣下又點看呢??

我講得出飛單
你還問我從甚麼渠道知道那是63M蛇車?

APM1出街時
63M都全冷兼全雙層了
何來有C63M-30呢??

[ref=180570]60M[/ref]  在 2005-3-31 20:30 發表:

講開柯打

其實佢地公司有冇諗過每月輪字軌做柯打的話

會令車長記錯路線行呢--

話晒咁耐冇做柯打...

今朝搭60X果時

聽到早幾個月頭有個掛牌佬做252B柯打果時--

當左自己做260B...

Cut左出荔枝 ...

所以曾經聽人講過，九巴輪字軌的模式下，一樣要做
N咁多條線，情況與新巴城巴的左攝右攝毫無分別。

唔同的是，九巴改車長行車時間表沒有新巴/城巴平均
那麼頻密而已。

[ref=180806]shtsang[/ref]  在 31-3-2005 23:10 發表:


呢個我知道.好似呢幾日講得好勁既
692-80字軌.咁呢個63M-30字軌又係其
中一個??

大把了~~
276A的51-57絕大部分都不行276A
(死未??)

[ref=180815]CardCaptor[/ref]  在 2005-3-31 23:18 發表:



大把了~~
276A的51-57絕大部分都不行276A
(死未??)

289K仲係行四部時, 蛇車都係假日先行289K, 其他日子行晒89D啦..
85K的HT7851, 之前的HU106都係行87D多過行85K...