原帖由 kmb~mcw1 於 2007-1-16 22:57 發表
在某個星期日,6號在假日不出熱狗
但是假日出熱狗,而且我坐中佢由旺角去深水po
便算頂閘都好,有得上便是好。在前年,我走左架6號,等多2-4分鐘便有架6A
雖然部AVW頂閘,有個上6A 已經好。
便算減班,都可以輕易等到架6/6A。我對於6/6A服務OK啦,樓主放心搭。
因此本人對6/6A都幾好!
樓主!何況不搭九巴2號線
請問kmb~mcw1先生上面幾句究竟想講乜?
回正題
我個人認為
巴士公司是有責任提供合理的服務
但是我們除了投訴
或選擇其他替代品外
也沒有其他辦法
[ 本帖最後由 lauthomas 於 2007-1-16 23:22 編輯 ] |
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我唱我的歌,一唱天下和。
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原帖由 gn3509 於 2007-1-16 22:47 發表
我認為佢既諗法
682:因為貴過其他選擇(89C/D→地鐵),所以應該要有合理服務質素才對
6/6A:平過其他選擇,服務差係應該,頂唔順就自己過主
無言
如果佢嘅諗法真係咁樣的話
都真係好有問題wo |
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正所謂"為藍天打氣"
呢 D 彌敦大流水當然係首當其衝 |
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原帖由 238X 於 2007-1-16 20:23 發表
以為一個局長下台就可以解決一切?
呢個諗法簡直幼稚!
而家係成個政府集團都有 d 咁既思考,
至少要砌就整個班子一齊砌。
你說得對,一個局長下台未必解決一切,
這個政府個個的腦都是保鐵....
冬冬走了,可能下一個是保鐵者,
不過希望保鐵者唔好保鐵得太厲害.... |
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原帖由 daiteioh 於 2007-1-17 10:46 AM 發表
你說得對,一個局長下台未必解決一切,
這個政府個個的腦都是保鐵....
冬冬走了,可能下一個是保鐵者,
不過希望保鐵者唔好保鐵得太厲害....
保鐵唔係問題,
因為以鐵路為主既大方向本身無錯,
但不能盲目地保鐵,
要各項交通取得平衡才行。 |
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youtube.com/c/dennislokawai
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原帖由 dennislokawai 於 2007-1-17 11:24 發表
保鐵唔係問題,
因為以鐵路為主既大方向本身無錯,
但不能盲目地保鐵,
要各項交通取得平衡才行。
下班時間,在尖沙咀坐荃灣線地鐵北行,可能比 6 系更難登車…… |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 ccicoltd 於 2007-1-17 11:34 發表
下班時間,在尖沙咀坐荃灣線地鐵北行,可能比 6 系更難登車……
係未有其他代替品(九鐵南環綫)就CUT車...
地鐵已經飽和, 如果一鐵路系統有乜事真係行路返屋企都似
政府根本只識保鐵...搵小市民開刀 |
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原帖由 Anpretext 於 2007-1-17 11:50 AM 發表
係未有其他代替品(九鐵南環綫)就CUT車...
地鐵已經飽和, 如果一鐵路系統有乜事真係行路返屋企都似
政府根本只識保鐵...搵小市民開刀
鬼咩!人地d高官都唔搭巴士地鐵架啦,
總之少d巴士晌條街度阻住佢地就最開心!
佢地又點會理我地d小市民咁多?! |
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youtube.com/c/dennislokawai
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原帖由 dennislokawai 於 2007-1-17 13:14 發表
鬼咩!人地d高官都唔搭巴士地鐵架啦,
總之少d巴士晌條街度阻住佢地就最開心!
佢地又點會理我地d小市民咁多?!
其實好多革命、暴動之所以會發生,
都係因為政府令好多市民都有呢種諗法。 |
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原帖由 dennislokawai 於 2007-1-17 13:14 發表
鬼咩!人地d高官都唔搭巴士地鐵架啦,
總之少d巴士晌條街度阻住佢地就最開心!
佢地又點會理我地d小市民咁多?!
梗係啦...搭巴士嘅又唔係佢哋
巴士cut成點關佢哋鬼事咩 |
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